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Na véspera, o relator da proposta, senador Roberto Rocha (PSDB-MA), tinha expectativa de votar a matéria apesar das resistências que a PEC vem enfrentando.

As reivindicações da categoria são o reajuste Salarial de 12,47%, mais aumento real; Vale Refeição de R$ 33,00 (unitário); Equiparação de todos os benefícios para os trabalhadores e trabalhadoras das empresas do sistema complementar (empresas novas); Participação nos Lucros ou Resultados (PLR) de R$ 2.500,00; Fim das escalas com uma hora para refeição sem remuneração; Reajustes nos valores dos benefícios: Auxílio Funeral, Seguro de Vida, – Convênio Médico e Odontológico; Adequação das nomenclaturas do Plano de Carreira do Setor de Manutenção, equiparação salarial e promoção para funcionários e funcionárias Fora de Função.

Ele citou também uma resolução sobre a Pré-sal Petróleo SA (PPSA), que havia tido recomendação de qualificação para o PPI.

“Por outro lado, se a mínima não for perdida e o ativo conseguir avançar para cima da média de 21 períodos, abre-se a possibilidade de mais um teste na faixa de resistência”, pontuou.

Na sexta, dados de inflação nos EUA podem novamente trazer surpresas e, junto, volatilidade aos preços das taxas de câmbio. Na próxima semana, os BCs norte-americano e brasileiro anunciam decisões de taxas de juros.

De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta quinta-feira, o PIB brasileiro somou R$ 2,249 trilhões no primeiro trimestre deste ano, uma alta de 1% em relação ao trimestre anterior.

Em uma nota à imprensa simplificada, o BC informou que as expectativas do mercado apontam para uma alta do IPCA de 8,89% em 2022 e 4,39% em 2023, em uma mediana que considera todas as projeções válidas feitas nos últimos 30 dias até 3 de junho.

Foi o suficiente para causar uma liquidação no real e nos contratos de juros futuros. “No geral, apesar de esse desenvolvimento adicionar riscos negativos para nossas projeções de inflação no curto prazo, aumenta os riscos fiscais, especialmente considerando a possibilidade de afrouxar novamente a âncora do teto de gastos”, disse o Citi em nota.

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Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

Desse modo, Stagliano disse que esse rompimento sinalizaria alta ou um rompimento para baixo dos R$ 17,34, o que caracterizaria uma queda.

Segundo a companhia, isso ocorre sem a necessidade de investimentos ou contratações por parte do parceiro. Os cardápios também são feitos pensando na praticidade e rapidez de preparo, de maneira que não afete o funcionamento do negócio já existente no local.

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