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• FWxGEQISia
• 2024-09-04 18:02:25

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O dólar comercial fechou em leve queda de -0,08%, cotado a R$ 5,1405

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 752 milhões, avanço de 17,3% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

Ainda assim, em outro dia de forte volatilidade da bolsa, a ação do Itaú caía 1,5% às 13h10 (horário de Brasília), enquanto o Ibovespa cedia 1%.

Ainda dentro do noticiário corporativo, a Petrobras também anunciou um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantiveram inalterados.

A ideia será discutida na reunião do de ministros das Finanças do G7 em Bonn nos dias 18 e 20 de maio, informaram as autoridades.

A Taurus (TASA4) reportou lucro líquido de R$ 195 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 186,3% em relação ao mesmo período do ano passado.

No campo corporativo, a temporada de resultados segue a todo vapor, com a divulgação de várias empresas nesta quinta, entre elas: B3, Bradespar, Cogna, CPFL, JHSF, Lojas Americanas e Oi.

O dia ainda incluiu uma histórica participação no closing bell da NYSE (Bolsa de Valores de Nova York), a cerimônia de encerramento de mercado. “Celebramos 25 anos de listagem do Itaú Unibanco na bolsa de NY”, disse o executivo.

A entrevista, na portaria do Ministério da Economia, foi interrompida após princípio de bate boca entre Guedes e pessoas que faziam críticas ao governo no local. O ministro chegou a afirmar que não queria “falar de quem roubou a Petrobras” e que o governo vai “devolver ao povo brasileiro o que é dele”.

Além da melhora com o vírus, nos Estados Unidos, a decisão do presidente, Joe Biden, de considerar a eliminação das tarifas da era Trump contra Pequim aumentou ainda mais o apetite por risco.

Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.

Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.