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Allos (#ALSO3)BTG Pactual (#BPAC11)Cosan (#CSAN3)Totvs (#TOTS3)Ultrapar (#UGPA3)Saíram:
WEGE (WEGE3): +5,12% | R$ 36,30Hapvida (HAPV3): +2,10% | R$ 4,38Locaweb (LWSA3): +2,07% | R$ 6,42Dexco (DXCO3): +1,80% | R$ 7,94Ambev (ABEV3): +1,60% | R$ 13,33Maiores baixas
Em relação a julho de 2022, houve altas em cinco das oito atividades. O maior avançou partiu de equipamentos e material para escritório informática e comunicação (6,9%), enquanto a pior queda veio de livros, jornais, revistas e papelaria (-7,3%).
Os papéis da companhia lideram as altas do Ibovespa nesta quarta-feira (13), com os investidores repercutindo a parceira da Weg com a Petrobras (#PETR4) para desenvolvimento de aerogerador de energia eólica. A petroleira irá investir R$ 130 milhões no projeto, e a Weg prevê que o equipamento poderá ser produzido em série a partir de 2025.
(13h50) – Acompanhamento de mercado: EUAOs principais índices de Wall Street operam em alta nesta segunda-feira (18), recuperando algum terreno após duas semanas de derrotas, já que os investidores apostam que o Federal Reserve manterá as taxas de juro estáveis na sua reunião desta semana.
Portanto, a pergunta que fica é: com o cenário de minério indefinido, o petróleo com preços mais altos e os grandes bancos ainda sofrendo com uma alta inadimplência, como fazer para montar o melhor portfólio de ativos? O que podemos ter de Ibovespa até o fim de 2023?
Cotação das bolsas nos EUA:
(10h37) – Abertura de mercado: EUAPrincipais índices em Nova York começam sessão em queda com investidores digerindo o comunicado do Federal Reserve de ontem e as falas de Jerome Powell, presidente da instituição.
(13h57) – Acompanhamento de mercado – EUAOs principais índices em Wall Street registram queda nesta quarta-feira (27), aproveitando as perdas acentuadas da sessão anterior, à medida que um aumento nos rendimentos do Tesouro e nos preços do petróleo prejudica a confiança dos investidores.
O déficit na rubrica de transportes passou US$ 1,985 bilhão em agosto de 2022 para US$ 1,023 bilhão no mês passado, recuo de 48,5%. A melhora foi influenciada por menores gastos em fretes, que tiveram redução devido à queda nos preços internacionais.
Apesar da queda, o indicador continua acima da linha divisória de 50 pontos, que separa o otimismo do pessimismo. O índice, no entanto, mantém-se abaixo da média histórica de 54,1 pontos.
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