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Os preços têm subido em todo o setor de frete, incluindo entrega de encomendas, transporte por caminhão, transporte marítimo e armazenamento. A maioria dos contratos de transporte de carga é negociada anualmente, embora muitos grandes remetentes possam ter acordos plurianuais com uma variedade de transportadoras. “Acho que as pessoas estão um preocupadas”, disse o executivo de logística e membro do conselho do Conselho de Profissionais de Gerenciamento da Cadeia de Fornecimento, Todd Bulmash. “Eles estão se preparando para o pior.”

Uma consultoria do governo previu na quarta-feira que a demanda por aço da China poderia cair em 2022 a partir deste ano, mas o consumo de construção de infraestrutura, automóveis e outros setores continuará oferecendo suporte.

A S&P Global Ratings declarou que a Evergrande deixou de pagar empréstimos em títulos de dólar que venceram nas últimas semanas e entrou em default da dívida.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 1,03%, a 15.636,40 pontos.

Somando-se às tensões entre Estados Unidos e China, Washington colocou na quinta-feira restrições ao investimento e à exportação de dezenas de empresas do país asiático, incluindo a fabricante de drones DJI, acusando-as de cumplicidade na opressão da minoria uigur da China ou de ajudar os militares.

Em novembro deste ano, as vendas no varejo estavam em nível 7,2% superior ao do momento imediatamente anterior ao início dos impactos da pandemia da covid-19 (fevereiro de 2020), afirma o ONS.

Já a capacidade de utilização da indústria aumentou 0,3 ponto porcentual, a 76,8%, em linha com a expectativa de analistas.

Para Celso Vegro, diretor do Instituto de Economia Agrícola, esse número é “absolutamente insuficiente para atender toda a demanda”.

Segundo apurou o Broadcast Político (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado), a mudança envolveu os impasses sobre a cobrança de passaporte da vacina nas fronteiras. Ao lado do ministro das Relações Exteriores, Carlos França, o chefe do Executivo transmitiu seu discurso a partir do auditório da Confederação Nacional da Indústria (CNI), em Brasília.

Nesse sentido, Mazão destacou dois elementos considerando os principais motivadores para o alto volume de saques, neste cenário de alta de juros, em que os investidores estão migrando para os fundos de renda fixa. “Os dois principais pontos que motivam esse resgate em massa são a elevação de juros, em que os investidores tentam se proteger, e o fato de a indústria multimercado como um todo não ter performado bem”, concluiu.

“Se todos tiverem esses aumentos, é uma desonra com as futuras gerações. A inflação vai voltar, vamos mergulhar no passado, vamos nos endividar em bola de neve de novo, os juros vão continuar altos, a inflação terá alta permanente e o Brasil vai mergulhar em um passado conhecido tenebroso”, disse.

O grupo Rialma arrematou nesta sexta-feira o lote 3 do leilão de transmissão de energia, ao ofertar uma receita anual permitida (RAP) de 17,1 milhões de reais, o que representa um deságio de 27,83% ante o valor máximo de 23,69 milhões de reais estabelecido pelo regulador.

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