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• 2024-08-17 15:12:43

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“CNPE decide valorizar o diesel fóssil importado em detrimento das conquistas ambientais, sociais e econômicas de 15 anos do biodiesel brasileiro.”

O estrategista afirmou que desde janeiro deste ano observou uma maior procura por parte dos investidores brasileiros. “Desde o começo de janeiro, já vemos uma mudança na composição das carteiras recomendadas pelas principais corretoras e bancos, incluindo elementos de fundos internacionais com uma adesão grande”.

Mesmo com a queda do índice, algumas ações conseguiram se destacar e tiveram um desempenho positivo no mês passado.

Trata-se de um dos cenários concebidos pela administração a partir da aplicação da Nova Política, das informações contidas no Plano Estratégico (PE) 2022-2026 e de outros elementos que impactarão os resultados da companhia nos próximos anos.

“O caminho para o pagamento de dividendos está traçado e podemos esperar novidades (quanto e quando) ainda esse ano”, afirmam. “Acreditamos que a notícia, mesmo esperada, deva ser bem repercutida pelo mercado.”

A Companhia levantou R$ 2 bilhões em seu IPO, que estreou na Bolsa de Valores em Setembro de 2020. Segundo a companhia, a estratégia agora é investir boa parte desse dinheiro na compra de empresas de tecnologia.

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“Temos dois prêmios, pagamos para quem está dentro do programa AAA (de qualidade sustentável) e para fazendas que avançaram em agenda de sustentabilidade, que conseguem obter um certificado externo da Rainforest Alliance”, contou o executivo.

O principal índice da B3 encerrou o mês passado com queda acumulada de 1,58%.

Também existem dúvidas sobre os modelos de concessão de crédito de bancos digitais e fintechs. No caso do Nubank, a inadimplência de seu principal produto, o cartão de crédito, é de 3,3%, abaixo da média nacional (4,8%).

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 2,42%, a 2.839 pontos.

A companhia do setor aéreo ainda explica que o SAF é produzido a partir de matérias-primas renováveis, como óleo de cozinha usado ouresíduos sólidos urbanos, e podem reduzir as emissões de CO2 do ciclo de vida em até 80%, em comparação com o combustível fóssil para aviação.