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Já em 2023, a expectativa é de que o financiamento suavize a queda estimada, de 17,40% para 8,26%, em média.

A Elite Investimentos divulgou sua carteira recomendada para a semana do dia 21 a 25 de fevereiro, com quatro trocas.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

GOAU4: “Vejo espaço para mais queda do ativo”, diz analista

Além disso, o mercado aguarda a divulgação dos economistas perante a reunião trimestral do Banco Central, com a pauta principal voltada ao esforço da instituição em relação ao ciclo de aperto monetário com objetivo de controlar inflação à meta este ano.

No entanto, os acionistas da Marfrig acabaram por autorizar a participação na oferta apenas dentro do “limite de sua participação societária no capital social da BRF”, que atualmente é de 33,25%.

A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.

Em relação aos riscos para América Latina, o diretor apontou a necessidade de melhorar o potencial de crescimento local, realizar reformas estruturais e lidar com questões sociais e as diversas desigualdades presentes.

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) subiram mais de 2%, acompanhando o avanço do petróleo. PetroRio (PRIO3) também teve alta de 3,65% e 3R Petroleum (RRRP3) avançou 3,87%.

A elétrica, controlada pela espanhola Iberdrola, vem indicando a intenção de vender sua fatia em Belo Monte desde o IPO realizado em 2019. O ativo é visto como não estratégico para aNeoenergia, que tem grande participação em distribuição de energia e vem crescendo nas áreas de geração eólica e solar e de transmissão.

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COMBUSTÍVEIS

O resultado anual é o melhor desde 2018. 

Confira a análise na íntegra:

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