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A recriação da pasta desagradou o mercado, porque vai contra as promessas de campanha do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) de reduzir os gastos da máquina pública.
Pouco tempo depois, porém, a fabricante de carros elétricos se desfez de US$ 272 milhões da carteira, em um movimento que fez a criptomoeda despencar.
“Esta transação deve acelerar o caminho para a lucratividade da Uber Freight e ajudar a empresa a atingir o equilíbrio financeiro em termos de Ebitda ajustado até o final de 2022″, afirmou a Uber.
A fabricante de equipamentos elétricos Weg (WEGE3) sobe 2,03% (R$ 35,15), seguida por Equatorial (EQTL3), que tem ganho de 1,63% (R$ 24,89). JHSF (JHSF3) sobe 1,46% (R$ 7,67) e Lojas Americanas (LAME4) registra alta de 1,39%, negociada a R$ 8,02.
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Com base em um levantamento da Statista – empresa especializada em dados de mercado e consumidores – mostra o Brasil como destaque no segmento de delivery na América Latina em 2020. O País foi responsável por quase metade dos números do delivery, 48,77%. Em seguida estão México e Argentina, com 27,07% e 11,85%, respectivamente.
Maia lembra, contudo, que há alguns componentes de risco mais difíceis de mensurar, como temas políticos, e que o real continua sentindo os efeitos nos investidores estrangeiros do episódio conhecido como “Joesley Day” –em 18 de maio de 2017 houve pânico nos mercados domésticos um dia após virem a público denúncias de Joesley Batista, um dos donos da J&F, envolvendo diretamente o então presidente Michel Temer.
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“Com a pandemia, logística foi um dos setores que mais mudaram com a expansão do e-commerce. As empresas viram o valor maior de uma entrega bem feita”, explica o fundador e presidente executivo da Cobli, Rodrigo Mourad.
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Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.
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