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O montante tem sido aplicado para material rodante, a reativação do terminal ferroviário de Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será realizada a descarga do minério de vagões e o carregamento dos caminhões que seguirão até o porto.
“O material passou por aperfeiçoamentos técnicos e uma filtragem de conteúdo, mas ainda focando em trazer dados relevantes, explorando a evolução do mercado e atento aos riscos”, afirmou Rafael Hotz, chefe do Centro de Desenvolvimento em Ciência de Dados (CCD) da CVM. “Esse é um importante instrumento para avaliar as informações que afetam o mercado regulado pela CVM. As principais mudanças que podemos destacar são recortes mais detalhados para dados de ofertas públicas e o foco na publicação dos indicadores mais relevantes às análises internas.”
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Em junho, as receitas tiveram alta real de 55,9% em relação a igual mês do ano passado. Já as despesas caíram 34,6% na mesma comparação, já descontada a inflação.
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A receita líquida consolidada foi de R$ 1,2 bilhão, que corresponde uma subida de 15,5% em relação ao período entre abril de junho de 2020. Já o Ebitda consolidado foi a R$ 388 milhões, com margem de 32,1%, evolução de 17,6 pontos percentual na margem consolidada em relação ao mesmo período de 2020.
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O estoque da Dívida Pública Federal (DPF) cresceu 3,07% em junho e fechou o mês em R$ 5,329 trilhões. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (28) pelo Tesouro Nacional. Em maio, o estoque estava em R$ 5,171 trilhões.
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No primeiro semestre, o resultado primário foi de déficit de R$ 53,654 bilhões, o terceiro pior resultado para o período desde 1997. O recorde negativo havia sido no primeiro semestre do ano passado, quando foi registrado déficit de R$ 417,346 bilhões.
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