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A fábrica da companhia está sendo parcialmente financiada por um investimento de aproximadamente US$ 3,4 bilhões em veículos eletrificados que fez em outubro. No entanto, a empresa ainda não divulgou o local para a instalação.
Embora o período de carência de 30 dias tenha acabado, a Evergrande não anunciou um calote formal dos pagamentos dos títulos.
Ainda, Pacheco admitiu o impasse em torno da promulgação da PEC dos Precatórios e não descartou a possibilidade de fatiar o texto. Disse estar avaliando “todas as possibilidades” para resolver o impasse em torno da promulgação da medida e para destravar o Auxílio Brasil. Ainda, citou 22 de dezembro, último dia do período legislativo do ano, como prazo limite para a decisão.
Nesta quarta-feira (8), o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgou que as vendas do comércio varejista apresentaram uma leve queda de 0,1%. Em entrevista à BM&C News, o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, analisou a baixa nas vendas e como isso pode afetar o mercado.
A diretoria da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) aprovou nesta terça-feira suaagendaregulatóriapara2022-2023,comatividades que devem nortear os trabalhos de aprimoramento da regulação do setor elétrico ao longo do biênio.
Em apresentação em inglês durante evento promovido pela Eurasia, o ministro disse que é a favor da venda da estatal, mas não recebeu autorização do presidente Jair Bolsonaro.
“O objetivo principal do investimento é garantir a segurança e acontinuidade operacional, assim como adequar as capacidades de produção das unidades e promover melhorias nas instalações”, afirmou a empresa.
Bettarello disse que cerca de metade das exportações do Brasil para os países da OIC vai para apenas cinco nações. Ele citou Turquia, Irã, Indonésia, Arábia Saudita e Bangladesh como os maiores importadores do grupo.
“A CNI faz um belíssimo trabalho, mas a forma de financiamento está equivocada, não pode ser imposto sobre folha de pagamento, que é uma arma de destruição em massa de empregos. Se não falarmos a verdade, não teremos sucesso”, disse.
Ambos os números de 2020 e 2021 marcam uma redução em relação a 2019, quando a EPA exigiu que os refinadores misturassem 19,92 bilhões de galões de biocombustíveis na mistura de combustíveis do país. Mas a proposta de 2022 marca um aumento.
De acordo com o ministro, o descontrole das trajetórias futuras de gastos do governo tem relação com problemas que o país já enfrentou, como hiperinflação, elevação da dívida pública, juros altos, aumento de impostos, baixo crescimento e corrupção.
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