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“A espinhosa questão de saber se os motoristas de entrega são funcionários ou não está prestes a ser respondida pela Comissão da União Europeia no final desta semana e relatórios sugerem que a resposta será sim”, comentou Danni Hewson, analista financeiro da AJ Bell.
“Até que ponto devemos ficar preocupados? Precisamos estar preparados e cautelosos, não entrar em pânico, porque estamos em uma situação diferente de um ano atrás”, disse Swaminathan.
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Segundo a pasta, o plano é baseado em um diagnóstico técnico sobre a matriz de transportes brasileira e suas principais demandas. Nele, o ministério formulou nove cenários para o setor e, com isso, espera indicar necessidades e oportunidades, presentes e futuras, para a infraestrutura de transportes.
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Thiago destacou a diferença entre a Taxa Selic e a curva de juros futuros. Isso porque, “o que impacta diretamente o valuation de empresas é a curva de juros futuro, já a Taxa Selic impacta o fluxo de bolsa”.
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“Acho que o principal desafio para 2022 ainda é a inflação. O Banco Central ainda precisa fazer um ajuste na Selic, e esse ajuste pode prejudicar o desenvolvimento da economia no próximo ano”, disse Vitoria, que destacou os juros elevados para o controle da inflação. “O mercado vem pressionando muito o Banco Central a subir os juros. A gente corre o risco de ter uma alta excessiva de Selic, com os preços que a gente vê de mercado, com as expectativas que a gente vê no [Boletim] Focus, muitos economistas falando da necessidade de um choque de juros.”
O Ibovespa opera em alta, nesta segunda-feira (6), com o mercado de olho na reunião do Copom, que acontece nesta quarta-feira (8). Além disso, os investidores aguardam mais informações sobre a variante ômicron, da Covid-19.
Turnê
As simulações consideram cenários referenciais e transformadores, onde o desenvolvimento econômico é mais agressivo e mais carga é transportada.
Além disso, o Brasil discute como expandir embarques de produtos para países não-islâmicos com minorias muçulmanas.
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