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• 2024-08-21 00:48:04

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No gráfico, Becker disse que o papel está em franca tendência de queda e para subir a ação precisaria primeiro romper os R$8,65.

Em participação ao BM&C News, Becker afirmou que neste momento USIM5 está fazendo “um movimento de ombro, cabeça, ombro, e a linha do pescoço já foi rompida e agora está sendo testada”.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 285 milhões, avanço de 91,7% ante o quarto trimestre do ano anterior.

Em participação ao BM&C News, Machado destacou que é importante aos investidores que não estão pensando em longo prazo, analisar o comportamento do IBOV, se vai apresentar fraqueza e se o fluxo internacional vai reduzir.

Com o aumento das tensões, os índices acionários norte-americanos estão operando em forte queda e revertendo a leve alta registrada no início do pregão. Por volta das 16h48, o S&P 500 cai 1,80%, enquanto a Nasdaq e a Dow Jones operam em baixa de 2,76% e 1,33%, respectivamente.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,23%, a 27.190,20 pontos.

O IBC-Br é considerado uma “prévia” do PIB (Produto Interno Bruto), que é divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) trimestralmente.

Já para os investidores que acreditam no case da empresa para daqui 20 anos, Becker recomendou: “Vai comprando um pouquinho e deixa na carteira que um dia ela sobe, porque ela produz coisas essenciais”, aconselhou.

O faturamento da Unilever no último ano ficou em 52,44 bilhões de euros, ante 50,72 bilhões de euros em 2020.

Em participação ao BM&C News, o analista afirmou que as restrições impostas pela Anatel e o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) não foram uma surpresa e não são fortes. “São remédios comportamentais leves que não afetam a viabilidade do negócio das empresas envolvidas”, disse.

A Log CP (LOGG3) reportou lucro líquido de R$ 87,9 milhões no quarto trimestre de 2021, informou a companhia nesta terça-feira (8). O número representa crescimento de 138,6% em relação ao mesmo período de 2020. 

Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.