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O LATAM Pass, programa de fidelidade do Grupo LATAM, lança nesta segunda-feira (21) a promoção Resgate Premiado LATAM Pass, que vai sortear um par de passagens (ida e volta) para três destinos internacionais: Miami e Nova York (EUA) e Paris (França). Além disso, sorteará um iPhone 13 PRO. Para concorrer aos prêmios, o cliente deve acessar o site https://resgatepontos.latampass.latam.com ou o aplicativo LATAM Pass até 11 de julho e utilizar 50 pontos LATAM Pass para receber um número da sorte.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em valorização de +1,13% (4.551,61), o Nasdaq registrou alta de +1,95% (14.108,82), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo em +0,74% (34.807,46).

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Investidores da região asiática também digeriram comentários do presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), Jerome Powell, que na segunda-feira sinalizou estar disposto a apertar a política monetária em ritmo mais rápido para conter pressões inflacionárias, e seguem atentos a desdobramentos da guerra russo-ucraniana.

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Os passageiros pagarão aproximadamente a mesma tarifa para corridas de táxi que para corridas do Uber X, publicou o Wall Street Journal.

Pequim também deve incentivar o desenvolvimento de etanol, biodiesel e biocombustível de aviação, desde que não afete a segurança alimentar, disse.

A guerra na Ucrânia completa um mês nesta quinta-feira (24), dia em que acontecem três reuniões de lideranças do Ocidente para discutir as medidas contra o conflito, em Bruxelas, na Bélgica.

“O Plano de Recompra, como uma política recorrente da JBS, tem por objetivo maximizar a geração de valor para o acionista por meio de uma administração eficiente da sua estrutura de capital”, disse a empresa no comunicado.

“Se fôssemos olhar só os nossos 50%, sozinha (a Comerc) já traria 20% a mais para companhia até 2025… Lembrando que eles têm um pipeline que não foi precificado (no IPO)… é uma companhia que vai criar muito valor além dos 1,4 bilhão.”

O novo cronograma para a venda das refinarias é de acesso restrito às partes para não prejudicar a negociação dos ativos a serem desinvestidos, informou o conselho.

Confira a análise na íntegra:

O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.

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