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• 2024-09-16 07:23:19

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Fonte: Global X ETFs – 30/mai/2023Grande parte desse fluxo de investimentos decorre de dois fatores:

O Departamento de Comércio norte-americano, por sua vez, informou que abalança comercialda maior economia do mundo registrou umdéficit de US$ 69,0 bilhões em maio. O número é resultado de US$ 247,1 bilhões em exportações e US$ 316,1 bilhões em importações. O resultado ficou exatamente dentro das expectativas de mercado.

No Brasil, a atenção fica para os números da produção da Vale (VALE3) no segundo trimestre deste ano, que serão divulgados após o fechamento do mercado.

Fonte: Bloomberg, elaboração Avenue – 28/jun/2023A partir deste ponto (meio do ano), a curva de juros americana está precificando o seguinte cenário atualmente (28/06/2023). Resumidamente, o mercado espera mais um aumento de juros na reunião do dia 26 de julho, seguido de uma pausa até a reunião do dia 31 de janeiro de 2024, quando o Federal Reserve (FED) iniciaria um ciclo de cortes de juros.

Cotação dos principais índices europeus (8h19):

Foto: FreepikO Ibovespa fechou em queda nesta quinta-feira (6), com o mercado acompanhando dados norte-americanos, que levou os investidores a um sentimento de aversão ao risco, após dados fortes de emprego no país. Vale a pena destacar que esse é um momento no qual o Banco Central do país luta para baixar a inflação, os números, que vieram muito acima do consenso, consolidaram a perspectiva de mais aumentos de juros por lá.

Apesar do episódiodas pixações ser recente, a escola sofre com hostilidade desde 2018.

As projeções apontaram que o IPCA deve terminar 2023 em 4,95%, ante os 4,98% do levantamento anterior. Há quatro semanas, a inflação tinha estimativa de 5,42%.

STOXX 600: (-0,12%)DAX 30: (+0,01%)FTSE 100: (-0,19%)CAC 40: (-0,47%)FTSE MIB: (-0,09%)IBEX 35: (-0,73%)PSI: (-0,02%)

Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 1,22%, cotado a 119.098 pontos.

Para Rodrigo Glatt, sócio da GTI, a queda já era esperada, mas deve manter um patamar maior do que o consenso do mercado.

PandemiaOutro fator que deu força ao segmento de transportes foi um legado iniciado durante a pandemia: o uso da internet para fazer compras, que movimenta serviços de frete. Houve “o boom do comércio eletrônico, com a migração em larga escala das vendas em lojas físicas para as plataformas online”, afirma o analista do IBGE.

*Alexandre Cracovsky, CFA, tem anos de experiência em M&A. É Vice-presidente na ADVISIA Investimentos, onde assessora empresas em transações tanto no sell-side quanto no buy-side