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• 2024-08-28 07:55:39

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De acordo com a pasta, isso fará com que o preço da gasolina caia até R$ 0,20 no bolso do consumidor. Atualmente, o litro da gasolina tem 25% de álcool anidro. O governo espera que a redução da tarifa de importação praticamente zere os efeitos do último aumento.

Ao portal UOL, a companhia aérea disse lamentar o ocorrido e destacou que prestou toda a assistência necessária aos familiares. A Azul não forneceu mais informações sobre a identidade do idoso morto ou as causas do mal-estar.

Suzano e Klabin comunicaram clientes em todos os mercados em que atuam sobre aumentos de preços de celulose para entre o fim deste mês e início de abril, ampliando movimentos sequenciais de alta em marcha desde o final de 2021.

Os operadores que fornecem esses serviços devem cumprir as novas regras dentro de 30 dias a partir da data de vigência, disse a SEC.

A produção de petróleo no País caiu 3,8%, para 2,916 milhões de b/d e a de gás cedeu 3%, para 133,2 milhões de m³/d.

A Unidas (LCAM3) informou, nesta segunda-feira (21), que registrou lucro líquido de R$ 276,9 milhões no quarto trimestre de 2021, avanço de 40,5% ante o mesmo período de 2020. 

De acordo com o DownDetector, o maior número de reclamações foi por volta de 9h26. O site mostra que 49% das pessoas reclamaram de “Streaming de vídeo”, 33% das reclamações são sobre o site, enquanto 18% reportam falha geral.

COMBUSTÍVEIS

Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.

“O lucro líquido de 2020 não era um lucro líquido de fato vindo da operação, tinha um pedaço vindo de mudança de regra contábil, e este ano não, o lucro líquido é todo dentro da operação e se você fizer o ajuste de 2020, nosso lucro líquido subiu bastante”, disse o diretor financeiro e de Relações com Investidores da Eneva, Marcelo Habibe, ao Broadcast Energia.

Resultados do 4T21

O presidente interino do Congresso Nacional, o deputado federal Marcelo Ramos (PSD-AM) disse que o problema dos preços dos combustíveis não está nos impostos estaduais.