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“A razão para a alta de preços é a onda de frio no Brasil, que viu a geada atingir as principais áreas de cultivo de arábica na semana passada, especialmente no maior Estado produtor de café, Minas Gerais”, disse o Commerzbank em uma nota.

Em meio a um possível superciclo de commodities, muitos investidores ainda negociam ações do setor. Sergio Mastrangelo falou sobre o cenário: “A gente tem posições no mercado de renda variável e é importante para qualquer investidor, que se ele quer, por exemplo, ter uma posição em uma empresa de petróleo, precisa ter também uma visão do que deve acontecer com o preço do petróleo”, disse.

A subsidiária brasileira do banco espanhol encerrou o primeiro semestre deste ano com ativos totais de R$ 940,912 bilhões, uma queda de 4,74% se comparado a um ano antes (R$ 987,679 bilhões), quando a crise deflagrada pela pandemia fez com que fosse perdido o patamar do trilhão, alcançado no trimestre anterior.

A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) citou dados que afirmam que em maio o Brasil registrou a maior importação de pneus dos últimos 10 anos, 274 mil. O volume representa alta de 74,5% em relação à média mensal desde 2017.

Os investidores estrangeiros devem colocar ainda mais US $ 200 bilhões em ações dos EUA em suas carteiras este ano, de acordo com o Goldman Sachs, além dos US $ 712 bilhões adicionados em 2020. Segundo dados recentes do Departamento do Tesouro do, as participações estrangeiras em títulos do governo dos EUA em maio atingiram seu nível mais alto desde a pandemia de fevereiro de 2020.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) aumentou 36,3% no trimestre, alcançando R$ 800 milhões. No semestre, por sua vez, o indicador atingiu R$ 1,8 bilhão, crescimento de 43,8% em comparação com o mesmo período de 2020.

Com exclusividade à BM&C News, Paloma Brum, economista da Toro Investimentos, comenta sobre os reflexos que a greve dos caminhoneiros pode gerar para as empresas de diferentes setores. “Governo tenta lançar mão de medidas. Mas não resolve problemas da categoria. É uma questão global, mas a gente sabe da força do governo com os caminhoneiros”. Confira o trecho da entrevista.

Por aqui, a reforma ministerial por parte do governo Bolsonaro deve seguir na pauta e dividindo reações de investidores não só hoje como também nos próximos dias.

Um prejuízo de $ 23 milhões relacionado ao valor de suas participações de bitcoin foi relatado como uma despesa operacional em “Reestruturação e outros.” Sobre a posição de caixa, a empresa perdeu cerca de 5% em relação ao último trimestre, para US $ 16,23 bilhões. O declínio foi “impulsionado principalmente pela dívida líquida e pagamentos de arrendamento financeiro de US $ 1,6 bilhão, parcialmente compensados ​​pelo fluxo de caixa livre de US $ 619 milhões, segundo o relatório divulgado.

A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) citou dados que afirmam que em maio o Brasil registrou a maior importação de pneus dos últimos 10 anos, 274 mil. O volume representa alta de 74,5% em relação à média mensal desde 2017.

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“A posição da BHP continua sendo a de que os procedimentos não pertencem ao Reino Unido”, disse a empresa em comunicado. “As questões levantadas pelos reclamantes já estão cobertas pelo trabalho da Fundação Renova, por decisões já existentes da Justiça brasileira ou são temas de processos em tramitação no Brasil.”

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A projeção de receita, por sua vez, aumentou da faixa de US$ 70,5 bilhões a US$ 72,5 bilhões para o intervalo de US$ 78 bilhões a US$ 80 bilhões.

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