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• 2024-09-16 18:06:44

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O Mato Grosso plantou 0,28% da área estimada com soja na primeira semana de trabalhos de plantio na temporada 2021/22, informou nesta sexta-feira o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea).

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“DOAR” JUROS

A Tivit foi criada há mais de 20 anos e atua em cerca de 10 países concentrados na América Latina. A companhia lançou no final do ano passado uma estratégia para se expandir via aquisições, montando uma unidade específica para isso, a Tivit Ventures, da qual a TBankS faz parte.

Indicadores, temores com crise da Evergrande na China e mais destaques desta segunda-feiraPPI alemão sobe 1,5% em agosto, maior alta anual desde dezembro de 1974A pesquisa Focus do Banco Central divulgada nesta segunda-feira mostrou que a estimativa para a alta do IPCA este ano disparou pela 24ª semana seguida e chegou a 8,35%, de 8,0% antes. Para 2022 o cálculo também aumentou, a 4,10%, de 4,03%.

“A medida, que pegou o mercado de surpresa, está sendo digerida por investidores e, antes de mais nada, coloca em evidência as dificuldades do governo em aprovar fontes de financiamento permanentes para o seu novo programa social”, disse em nota Victor Beyruti, que integra a equipe econômica da Guide.

Em sete anos, a rede se tornou a nona maior em faturamento da associação brasileira de redes de farmácias e drogarias e conquistou posição de liderança nas principais áreas de atuação. A D-1000 faz parte do grupo Profarma, que atualmente é a segunda maior distribuídora do país. Esse modelo integrado traz vantagens como entregas diárias, menor necessidade de capital de giro, aproveitamento de sinergias administrativas e maior poder de barganha com os fornecedores. Juntas, as empresas são o terceiro maior comprador do setor farmacêutico privado nacional.

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“É um assunto grave. O relatório independente não é um julgamento e o comitê de ética e a diretoria do FMI precisam estudar o relatório, ouvir a diretora-gerente e apresentar suas conclusões”, afirmou a fonte.

A companhia também anunciou o lançamento de um programa de arrendamento mercantil de ônibus rodoviários, em que o transportador, em vez de adquirir um ônibus, pode optar por pagar parcelas mensais à montadora em planos de até 60 meses, podendo optar ao final entre ficar com o veículo ou devolvê-lo para a fábrica.

Outra novidade será o desconto de usuário frequente, uma espécie de programa de fidelidade que reduz a tarifa para quem mais usar a rodovia. Mas, nesse caso, só quem tiver tag terá os descontos, que podem reduzir em até 25% o valor total a pagar no fim do mês. O programa não inclui caminhões.

Nos Estados Unidos, os índices operam em baixa nesta sexta, com as principais empresas de tecnologia liderando as perdas, enquanto a incerteza sobre os planos de aumento de impostos corporativos e sobre a próxima reunião do Banco Central dos EUA deixava os operadores mais tímidos em suas apostas.