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Nesse sentido, Alcântara destacou que, via de regra, os papéis estão sujeitos à maior fluxo.Uma vez que tanto a entrada como a saída de um investidor de maior relevância acaba trazendo maior volatilidade para os papéis.

O preço-alvo se manteve em R$ 32,00, o que significa uma valorização potencial de 65,8% no preço da ação, considerando o último fechamento da bolsa, de R$ 19,29 no dia 5 de janeiro.

Segundo comunicado, a circulação de trens na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) foi afetada.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei permaneceu fechado.

Em outro cenário, o analista pontuou que uma correção saudável seria voltar para a região de R$79,40: “Eu ficaria um pouco mais preocupado se, por acaso, viesse perder esse nível de preço de R$79,45”, disse.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 1,18%, a 2.954 pontos.

CSN (CSNA3) e CSN Mineração (CMIN3)

Portanto, Daltozo afirmou que há uma grande barreira de captação de recursos por parte dos bancos digitais, sobretudo, das fintechs que acabam se financiando. Logo, o analista destacou que o crédito é um produto que pode quebrar a instituição, dado que um crédito mal dado a conta chega em algum momento.

Tendo em vista as movimentações do mercado após a última reunião do Fed (Federal Reserve, o Banco Central dos EUA) na semana passada, o analista da O2 Research, Mario Goulart, comentou sobre os impactos da Ata do Fed, destacando o estresse dos mercados.

O Citigroup avaliará as isenções por motivos religiosos ou médicos, ou qualquer outra acomodação por lei estadual ou local, caso a caso, disse o banco na época.

“A entrega deste resultado expressivo no Natal, somado ao forte resultado já divulgado da Black Friday, demonstra o modelo de negócios inovador da Companhia, aliando investimentos perenes emtecnologia com soluções que atendem desde pequenos vendedores até os maioresmarketplaces eredes varejistas do país”, cita a Sequoia em nota.

Vale ressaltar que essa matéria não representa uma indicação de compra ou venda dos papéis de CARE11.

Gol (GOLL4)

A demanda por gasolina no Brasil nos próximos três meses não deve alcançar os níveis pré-pandêmicos de 2019, diante de um crescimento econômico mais lento e preços relativamente firmes, apontou nesta quinta-feira um relatório da S&P Global Platts Analytics.

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