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• 2024-08-23 13:57:35

O Grupo Hermes Pardini (PARD3) comunicou, nesta terça-feira (14), que pagará R$ 9,2 milhões em juros sobre o capital próprio.

Relator apresenta parecer favorável à constitucionalidade da PEC dos precatóriosPrecatórios limitados à regra do teto nos deixariam expandir Bolsa Família a R$300, diz Guedes

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“Vamos trabalhar pela via do Judiciário, pela via do Legislativo, quem chegar primeiro ganha a taça de ‘estou ajudando o Brasil”, completou ele.

No cenário americano, o mercado fica à espera para os dados da produção industrial de agosto.

A alta mais intensa da Selic compensa os efeitos da inércia inflacionária e da taxa de câmbio mais depreciada. Assim, a XP manteve a projeção de alta de 3,7% para o IPCA de 2022, depois de uma taxa de 8,4% neste ano.

Luna disse ainda que a parada programada para manutenção da plataforma de Mexilhão, importante produtora de gás, deverá estar concluída em 30 de setembro.

Analistas também acreditam que aApplecontinuará com as atualizações constantes doAppleWatch, que se tornou parte essencial de seu segmento de acessórios de 30,6 bilhões de dólares, e que cresceu 25% no ano fiscal mais recente daApple, mesmo com uma leve queda na receita do iPhone.

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O Reporto foi instituído em 2004. Com ele, foram suspensas a cobrança do IPI, do PIS/ Cofins e Imposto de Importação na compra de máquinas e equipamentos para os terminais portuários. Quando o BR do Mar foi discutido na Câmara, em dezembro do ano passado, os deputados aprovaram a prorrogação do regime até o fim de 2021. Como o projeto ficou parado no Senado, as empresas não puderam usufruir o benefício neste ano.

Confira a entrevista na íntegra:O governo Biden espera concluir sua revisão da política de sanções em andamento neste outono, segundo o Departamento do Tesouro dos EUA, já que alguns grupos de direitos humanos e humanitários expressam preocupação sobre quanto tempo a revisão está levando e o nível de envolvimento com organizações não governamentais.

As empresas do setor portuário poderão retomar a partir do próximo ano o benefício tributário que acabou extinto no fim de 2020 devido à resistência do Ministério da Economia. A previsão está no relatório apresentado ontem ao projeto de incentivo à navegação na costa brasileira, o BR do Mar, que deve ser votado na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado na próxima semana.