Página não encontrada – Metalloys & Chemicals

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• 2024-08-07 14:18:10

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O preço-alvo se manteve em R$ 32,00, o que significa uma valorização potencial de 65,8% no preço da ação, considerando o último fechamento da bolsa, de R$ 19,29 no dia 5 de janeiro.

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

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Em participação ao BM&C News, o chefe de análise de ações da Órama, Phil Soares, analisou as perspectivas de Petz (PETZ3) e suas movimentações, destacando o crescimento do papel e do setor de pet shop em 2022.”Está fantástico, estão se preparando para crescer mais 30% em 2022″.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,13%, a 15.768,27 pontos.

As montadoras de veículos no país divulgaram nesta sexta-feira (7) projeções contidas de crescimento de venda e produção em 2022, citando incertezas decorrentes da pandemia e a crise na oferta de componentes eletrônicos, além da fraca atividade econômica. Na avaliação de Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, os dados vieram em linhas aceitáveis.

Lançado em 2000, o Pacto Global é a maior iniciativa de sustentabilidade corporativa do mundo, com mais de 13 mil membros, sendo 1.500 no Brasil, em quase 80 redes locais, que abrangem 160 países.

Essa é a nossa expectativa. E fizemos questão de deixar claro esse compromisso. Primeiro para deixar claro ao nosso acionista, ao nosso investidor, que dividendo não é um resto de caixa, não é o que sobrou. É uma responsabilidade da empresa. Ela tem responsabilidade com o investidor. E, se não estava pagando antes no valor que deveria ser pago, era porque não tinha, porque estava pagando dívida. Agora que essa dívida está num patamar saudável, o acionista pode considerar que, tendo caixa disponível depois de feito o investimento, o outro destino do recurso é pagar dividendos. Imaginamos a cada trimestre estar pagando dividendos, sim.

“Deve ser mais rápido, com certeza”, disse Bostic, e em um ritmo acelerado o suficiente para concluir o processo em “alguns anos”.

Questionado sobre negociações de ajustes de preços do aço com siderúrgicas, que segundo alguns participantes do mercado são de acima de 50%, Moraes disse que as montadoras “vão brigar por cada centavo” porque “as condições dos consumidores são limitadas e o mercado não absorve mais aumentos”.

Por fim, Grego destacou que para 2022 espera uma queda no volume de lançamentos das construtoras, frente aos últimos anos, que foi inundado de lançamentos.