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“Não existe dúvida em relação a isso: vamos usar todo instrumento que existir na medida que for preciso para que as inflações fiquem ancoradas no médio e longo prazo”, disse ele ao participar de evento online promovido pela Abrasel (Associação Brasileira de Bares e Restaurantes).
Odólarcomercial registra estabilidade, com leve queda de0,03%,cotado aR$ 5,219.
“Iniciamos o nosso ano fiscal 2021/22 com forte expansão do Ebitda ajustado, apesar dos desafios enfrentados com o aumento do número de casos de Covid-19 no início do trimestre e pelos impactos da seca em nossa produção de cana-de açúcar”, disse a companhia, uma joint venture da Cosan (CSAN3) e da Shell que realizou uma oferta de ações recentemente.
A companhia projeta para o ano a entrega de uma faixa entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 jatos executivos. Já o fluxo de caixa livre de ficar entre US$ 150 milhões negativo e zero.
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Esse resultado reverte o prejuízo líquido operacional de R$ 176 milhões, registrado um ano atrás. Por outro lado, o Ebitda foi de R$ 391 milhões, uma queda de 26,5% em relação ao mesmo período de 2020.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado cresceu 28,8%, para 41,3 milhões de reais, mas a margem Ebitda ajustada caiu de 27,3% para 22,4% nessa comparação.
A medida de expectativa de inflação em um ano desacelerou de 4,7% a 4,6%, enquanto a de cinco anos subiu de 2,8% a 3,0%.
*Com Agência Brasil
Os jatos executivos de pequeno e médio porte, afirma, tiveram um bom desempenho de vendas nessa recuperação, uma vez que a Embraer está muito bem posicionada com seu portfólio de Phenoms e Praetors. O segmento de Serviços & Suporte da Embraer também tem apresentado constante melhora desde os piores níveis da pandemia à medida que aumenta o tráfego aéreo comercial e executivo, levando a receita de volta aos níveis pré-pandemia.
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