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“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.
Além deles, os beneficiários que recebem 1 salário mínimo e possuem 6 como número final do cartão de benefício (sem considerar o último dígito verificador, que aparece depois do traço) também receberão nesta segunda-feira (2).
O Ibovespa fechou em alta, nesta quinta-feira (28), na mesma direção dos principais índices dos Estados Unidos.
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Os custos de insumos subiram a uma das taxas mais rápidas da história da pesquisa, e as fábricas repassaram isso aos clientes, elevando seus preços a um ritmo recorde. O índice de preços de produção subiu de 74,2 para 77,3, seu maior nível desde que a S&P Global começou a coletar os dados no final de 2002.
O sistema valores a receber é um serviço que possibilita às pessoas físicas e jurídicas verificarem se têm recursos esquecidos em bancos e demais instituições do sistema financeiro e, em caso positivo, saber qual o valor e como pedir a devolução.
Terão direito ao dividendo declarado as pessoas inscritas como acionistas da companhia na data-base de 28 de abril de 2022. As ações da empresa serão negociadas “ex-dividendos” a partir de 29 de abril.
A Embraer (EMBR3) tem alta de 3,64%. A fabricante de aeronaves reafirmou projeções para 2022 após prejuízo líquido menor no primeiro trimestre frente a igual etapa do ano passado. A Gol (GOLL4) também avança 1,29%, após o balanço trimestral.
O vice-presidente da Berkshire, Charlie Munger, foi além. Para ele, o presidente chinês Xi Jinping estava certo ao banir as criptomoedas do país. “Eu tento evitar coisas estúpidas, ruins ou que me fazem parecer mal, e o bitcoin faz as três coisas”, disparou.
O Hang Seng saltou 4% no último pregão da semana passada, liderado pelo salto de 10% das ações de tecnologia depois que a China sinalizou uma flexibilização de sua repressão ao setor de tecnologia, enquanto o presidente Xi Jinping procura reforçar a economia em meio aos lockdows contra a Covid-19.
O jatinho que pertence à Musk, pode levá-lo para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece devido à autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento. À vista disso, o jatinho consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA).
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