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A estatal vendeu sua fatia na TAG em 2019, por 8,6 bilhões de dólares. TBG e TSB, no entanto, são ativos menores, com capacidade combinada de transporte inferior a metade da da TAG, segundo documentos divulgados pela Petrobras. A petroleira possui participação de 51% na TBG e de 25% na TSB.
Analistas do Bradesco BBI avaliaram que a demanda doméstica parece estar diminuindo um pouco, principalmente porque as cadeias de abastecimento parecem estar atingindo níveis de estoque normalizados (com algumas exceções).
Outro motivo que levanta a bolsa é a decisão do FDA, agência de alimentos e medicamentos dos Estados Unidos, na segunda-feira em aprovar totalmente a vacina contra Covid-19, desenvolvida pela Pfizer e pela parceira alemã BioNTech para utilização em pessoas com mais de 16 anos de idade.
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Os analistas descartaram, porém, uma queda para patamar abaixo de 100 dólares por tonelada, citando um mercado ainda apertado.
Segundo Alexandre Netto, chefe de câmbio da Acqua-Vero Investimentos, o desempenho do real nesta terça-feira é, além de reflexo de um ambiente internacional mais inclinado ao risco, “sinal de fluxo”, refletindo movimentos de internalização de recursos por parte de exportadores.
“Com a sondagem adicional no próximo ano esperamos que esse número cresça razoavelmente em relação aos recursos que temos”, disse Avelar.
As companhias aéreas chinesas planejam operar o menor número de voos em agosto desde fevereiro, de acordo com dados da Cirium, após o último surto de vírus. Na Malásia, as infecções estão aumentando e ameaçando agravar a escassez de semicondutores e outros componentes que atormentam as montadoras há meses.
Já a TSB –formalmente Transportadora Sulbrasileira de Gás– é um ativo muito menor, de apenas 50 quilômetros, que controla dois gasodutos no Rio Grande do Sul.
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