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No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 10 de setembro ficou positivo em US$ 18,967 bilhões, com importações de US$ 145,046 bilhões e exportações de US$ 164,013 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 21,247 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 41,454 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 101,313 bilhões em outras entradas.

No comércio exterior, o saldo de setembro até o dia 10, foi positivo em US$ 1,753 bilhão, com importações de US$ 5,409 bilhões e exportações de US$ 7,162 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 871 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 1,556 bilhão em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 4,735 bilhões em outras entradas.

Nos últimos dias, o governo vem sofrendo derrotas na Casa, tanto pela rejeição de propostas quanto pela alteração de medidas estratégicas.

O conselheiro da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) Moisés Moreira pediu vista e adiou na segunda-feira a análise do edital do leilão da tecnologia 5G. No mesmo dia, Faria convocou a imprensa para dizer que a decisão poderia gerar “prejuízo de 100 milhões de reais por dia” ao país.

Questionado pelo apresentador do evento se “foi pego de surpresa” pelo adiamento do leilão, Faria afirmou que “sempre é esperado ter algum pedido de vistas”.

A perspectiva profissional mostrou alta de 3,3% em setembro, com variação anual positiva de 9,7%. Segundo Catarina, isso significa que os dados futuros estão com crescimento ainda mais acelerado do que no curto prazo, o que mostra tendência de as famílias acreditarem que o melhor está por vir.

O Ibovespa opera em queda, nesta quinta-feira (16), puxado pela Vale e em meio a um exterior desfavorável. Entre os destaques positivos estão os papéis da Log-in (LOGN3) que têm alta de 36,25%, a R$ 20,37.

A comerciante global de commodities Cargill informou na quinta-feira que está lançando um programa de redução de carbono para a temporada de 2022 que vai pagar aos produtores por práticas agrícolas que reduzem as emissões e que capturam mais CO2 no solo.

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A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.

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