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aplicativo que realmente dá dinheiro
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A Silcom atende mais de cinco mil clientes no ramo de alimentos, sendo líder em frutas secas, legumes, sementes, molhos e azeites. A companhia tem faturamento anual de 23 milhões de dólares, segundo informou a Camil em comunicado.

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Entre as ações com as maiores quedas, estão: Magazine Luiza (MGLU3: -10,76% – R$ 6,80); Petrorio (PRIO3: -4,74% – R$ 20,89); e CCR (CCRO3: -3,96% – R$ 12,60).

As fábricas brasileiras chegaram ao fim deste ano com o otimismo em alta, de acordo com a Confederação Nacional da Indústria (CNI). O Índice de Confiança do Empresário Industrial (Icei) melhorou em dezembro e chegou a 56,7 pontos, ante 56,0 pontos no mês passado.

A Bolsa de Valores brasileira fechou a última quinta-feira (9) em queda, depois de passar por cinco pregões em alta, sustentando a recuperação das perdas que foram provocadas pela descoberta da varianteÔmicron. O cenário positivo havia deixado o mercado otimista para o rali de fim de ano.

A oferta teve incremento de 48,9% no comparativo anual e subiu 5,5% na relação mensal.

Ele ainda afirmou que quanto mais lento for este processo de votação do orçamento, a incerteza fiscal se mantém firme: “Podemos acabar vendo essa votação só depois do carnaval, isso deve manter a incerteza fiscal em alta”. Por fim, concluiu que “com certeza, o a incerteza fiscal é o maior risco para a economia brasileira”.

O BTG Pactual divulgou nesta quinta-feira (9) uma análise sobre as ações da JBS (JBSS3) e recomendou a compra dos papéis da companhia. O preço-alvo definido pelo banco é de R$ 50, o que indica uma valorização de 44,3% em relação ao fechamento da última quarta-feira (8).

Em suma, a queda do setor se deve a reação do mercado à nova taxa Selic, que aumentou 1,5 %, totalizando 9,25% ao ano.

O especialista destacou que a pandemia ensinou muitas pessoas a ficarem em casa, e grande parte das agendas de negócio passaram a ser virtuais. “A constatação de que a pandemia ensinou uma parte importante do público a ficar em casa, então um volume importante de viagens feitas tradicionalmente para cumprir agendas de negócio devem desaparecer para sempre, ou seja, ficou claro que podemos fazer reuniões virtuais”, avaliou.

Confira a análise na íntegra:

Durante apresentação à imprensa das perspectivas ao ano que vem, o presidente e CEO da montadora, Roberto Cortes, considerou que, em seus mais de 40 anos no segmento, nunca foi tão “desafiador” fazer previsões como agora. Assim, evitou projetar números para 2022, porém disse que, pela lógica, haverá crescimento do setor. “Esta é a única certeza que tenho”, comentou Cortes.

Em relação a pandemia de Covid-19, o especialista afirmou que foi um momento extremamente desafiador para o setor: “Nenhum setor estava preparado para isso, mas a aviação foi pega especialmente de calças curtas, porque como é um setor que sempre teve margens muito anêmicas, ele trabalhou muito duro para conseguir empatar, para trazer algum retorno para o investimento”.

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