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“A minha ideia era apenas entender o mercado de opções, qual é o cenário, qual é a melhor maneira de proteger o patrimônio, uma vez que eu ia viver da renda desse patrimônio”.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, não tomou uma decisão sobre proibir as importações de petróleo russo, disse a secretária de Imprensa da Casa Branca, Jen Psaki, nesta segunda-feira (7).

A aversão a risco predominou na região asiática após os EUA confirmarem ontem que não irão mais importar petróleo e gás natural russos, em mais uma tentativa de pressionar Moscou a interromper os ataques na Ucrânia. Já o Reino Unido prometeu fazer o mesmo até o fim do ano e a União Europeia divulgou um plano para ficar independente dos combustíveis fósseis russos “bem antes” de 2030.

A expectativa é que o negócio seja fechado ainda este ano.

O presidente da República, Jair Bolsonaro (PL), irá se encontrar com ministros para tentar encontrar uma solução para o preço dos combustíveis.

A aquisição da WayCarbon, conforme o conglomerado espanhol, está sujeita às condições de fechamento, e terá um “impacto insignificante” no capital do grupo e “proporcionará um retorno sobre o capital investido de 30% a 50% de três a quatro anos”.

As regras do programa foram definidas pelaMedida Provisória 1.090/22. A norma foi convertida em lei pelo Congresso Nacional e entrou em vigor na última terça-feira (1º). Atualmente, pelo menos dois milhões de contratos do Fies estão na fase de quitação, com um saldo devedor de R$ 87,2 bilhões. A taxa atual de inadimplência é de 51,7%.

No Brasil, o destaque fica para a reunião do ministro da Economia, Paulo Guedes, com os ministros Ciro Nogueira e Bento Albuquerque. Eles se reunirão para decidir medidas de alívio no impacto da disparada do petróleo. Além disso, a agenda econômica doméstica contou logo cedo com a divulgação do IGP-DI de fevereiro.

Após o cadastro, os cidadãos puderam saber se tinham ou não algum “dinheiro esquecido” nos bancos a partir do último dia 14. Mas foi só na segunda-feira (7) que a autarquia divulgou quanto cada pessoa possuia para resgate, além de agendar a retirada do valor.

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Cruz explicou que os problemas dos automóveis seguem os mesmos, porém com a invasão da Rússia na Ucrânia os elementos utilizados para a fabricação dos automóveis estão ficando cada vez mais caros. “Isso pode trazer um sinal ainda pior para o início de 2022 em termos de produção industrial”.

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