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O uso de gasolina e diesel aumentou neste ano, à medida que os consumidores retomaram as viagens e a atividade comercial aumentou. Para 2022, o consumo de petróleo deve chegar a 99,53 milhões de barris por dia (bpd), ante 96,2 milhões de bpd neste ano, segundo a Agência Internacional de Energia. Isso seria algo menos que o consumo diário de 2019, de 99,55 milhões de barris.

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Segundo o comunicado, o valor por ação ordinária será de R$ 0,15217104877, já o por ação preferencial o valor é de R$ 0,16738815366 e R$ 0,31955920243 por unit.

A HBR (que tem a Dynamo como sócia) deu largada neste ano a um ciclo de aquisições de centros de conveniência para acelerar o crescimento do seu portfólio.

Acompanhando a queda do minério de ferro, Vale (VALE3) caiu 0,96%, CSN (CSNA3) -0,44%, Gerdau (GGBR4) -1,93%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,97% e Usiminas (USIM5) -0,27%.

A emissão será de 2 milhões de debêntures, que têm vencimento em 23 de dezembro de 2026, todas nominativas e escriturais, em série única, com garantia flutuante e não conversíveis em ações, diz o documento, divulgado na sexta-feira.

Os preços spot do minério de ferro com 62% de teor de ferro para entrega à China caíram 3,5 dólares, para 123,00 dólares a tonelada nesta terça-feira, de acordo com a consultoria SteelHome.

Nos Estados Unidos, a agenda de indicadores não será muito movimentada hoje. Às 11h, será divulgado o S&P Case-Shiller de preços de casas, com a taxa anual encerrada no mês de outubro.  

A liquidez fraca e o risco associado à propagação da cepa Ômicron resultaram em volatilidade do índice de referência nos últimos dias.

A disseminação da variante ômicrom têm forçado empresas aéreas americanas a cancelarem voos durante o período movimentado das festas de fim de ano. Entre elas, a United Airlines está cancelando dezenas de voos no fim de semana do feriado, já que um aumento de casos de covid-19 afetou as tripulações da companhia. Já a Delta Air Lines também citou a variante ômicron como um fator por trás de uma série de cancelamentos.

A fábrica, a segunda de embalagens de vidro da empresa no país, vai produzir garrafas a partir da reciclagem de cacos, recolhidos em parcerias com empresas de logística reversa e cooperativas, afirmou a Ambev em comunicado.

“Tal resultado se explica por problemas que se estenderam ao longo do ano, como pressão nos custos, escassez de insumos e elevada incerteza”, explicou a economista do FGV IBRE, Claudia Perdigão, em nota.

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