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Não estou dizendo que o M&A é o comandante que levará todos os barcos à terra segura; cada operação possui um racional estratégico particular, bem como um plano de execução, valuation (avaliação de valor), processo de due diligence (auditoria) e negociação de seus contratos. Além disso, fatores macroeconômicos como custo de oportunidade podem influenciar.

Será que existe um investimento que combina a segurança do seu patrimônio estar sob outra jurisdição (que não o Brasil), com o direito de residência?

“O uso da máquina foi algo absurdo. Haddad nos trouxe um cálculo estarrecedor: foram gastos cerca de R$ 300 bilhões entre isenções fiscais, auxílios, crédito, emendas parlamentares”, disse Gleisi Hoffmann.

*Texto de Eduardo Saraiva; contribuição de Rodrigo Mariz e Felipe Nascimento

Para substituir o cargo do executivo, a companhia elegeu João Pinheiro Nogueira Batista. O executivo indicado foi diretor financeiro da Petrobras (PETR4), e atualmente, Batista é presidente do conselho de administração da Codesa.

O dólar subia frente ao real nos primeiros negócios de hoje, com investidores digerindo os dados econômicos. Assim, a moeda avança 0,49% por volta das 10h10, negociada a R$ 5,1603.

Os números do trimestre incluem o pagamento de R$ 340 milhões de pela companhia ao governo do Paraná para encerrar pendências relativas à concessão da Rodonorte.

Para o especialista, do ponto de vista global, existem algumas ofertas vindas da China e Índia para competir e ocupar o lugar da Rússia nesse requisito, mas esses dois países já exportam muito de seus produtos para países mais próximos.

Dessa forma, esse contexto acabou suspendendo temporariamente a autorização de blindagem de veículos e a transferência de carros blindados, o que deixa essas empresas de mãos atadas. Pelo menos, por enquanto.

Vimos, ao longo do processo a inclusão, na Organização do Atlântico Norte (OTAN), de Finlândia e Suécia, países historicamente neutros numa Europa e a eventual submissão da Ucrânia à esfera de influência russa. E, com a crise energética, também temos visto o continente europeu empobrecer.

No caso dos portos, caberá a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) elaborar os editais dos leilões. O ministro Walton Alencar, relator do caso, determinou que a receita da venda dos portos vá diretamente ao Tesouro Nacional, em vez de ir para uma conta específica destinada ao reequilíbrio financeiro dos contratos e para pagar eventuais indenizações.

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