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Além disso, o presidente da Via destacou que a companhia pretende captar cerca de 2 pontos pontos percentuais de margem Ebitda ao longo do ano. Impulsionada principalmente por investimentos em produtividades realizados recentemente, como com relação à tecnologia aplicada à logística da empresa.
Ou seja, o limite inferior é 1,75% e o superior, 4,75%. Segundo a Agência Brasil, os analistas de mercado consideram que o teto da meta será estourado pelo terceiro ano consecutivo, a menos que o governo eleve a meta, como tem sido sugerido pela equipe econômica.
Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.
Com isto, vê-se o caso do atual presidente da república pretendendo assumir um protagonismo internacional – o que seria muito bem-vindo internacionalmente, ressalte-se – porém sem o devido estofo e substancialidade efetivas. Palavras jogadas ao vento diluem a relevância do País e os posicionamentos dúbios demostram que o País é um neófito num contexto global cada vez mais acirrado.
Há pouco tempo, o programa de desinvestimentos da Petrobras foi suspenso por 90 dias. Levantando incertezas sobre os processos que já estavam em andamento.
IndicadoresNo Brasil, os economistas reduziram as expectativas de inflação para 2023, assim como para o crescimento brasileiro, de acordo com o último levantamento do Boletim Focus. É a primeira vez desde outubro de 2022 que o mercado diminui a estimativa da inflação para este ano. A projeção para o IPCA foi de 5,96% para 5,95%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,89%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,88%, de 0,89% da semana passada. As estimativas para a taxa Selic e dólar em 2023 se mantiveram estáveis em 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.
No Brasil, A Confederação Nacional da Indústria (CNI) mostrou que a evolução da confiança foi dividida: enquanto 14 setores mostraram queda na confiança, outros 15 mostraram alta. Com isso, empresários de 17, dos 29 setores considerados, estão confiantes. Apesar disso, o Índice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI) caiu em todos os portes de empresa (pequenas, médias e grandes indústrias) e na maioria das regiões do Brasil, exceto a região Sul, que mostrou alta.
Ásia e EuropaO mercado acionário asiático fechou em forte baixa hoje, com agressiva venda de ações de bancos em Tóquio e em outros mercados, enquanto investidores monitoram as consequências da recente quebra de dois bancos regionais dos Estados Unidos. A exposição direta a riscos das falências dos EUA na Ásia parece reduzida, mas não evitou os temores, derrubando os índices acionários da região.
O auxílio de bancos norte-americanos ao First Republic e o empréstimo feito pelo Credit Suisse no Banco Nacional da Suíça levaram as apostas para a próxima reunião de política monetária do Federal Reserve estacionarem em uma elevação de 25 pb. De acordo com o CME Group, a probabilidade de um leve aumento nessa magnitude pelo Fed está em 87%, contra 12% pela manutenção da atual taxa.
8h – Brasil: IPC-S (3ª Quadrissemana de Março)9h – Reino Unido: Decisão de Política Monetária9h – EUA: Licenças de Construção 9h30 – EUA: Pedidos Iniciais de Seguro-Desemprego11h- EUA: Vendas de Moradias Novas12h – Zona do Euro: Confiança do Consumidor (Março)20h30 – Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)
À medida que o mercado em baixa segue seu curso, o cenário de criptomoedas se modifica a olhos vistos e, embora a consolidação do setor seja necessária no curto prazo, devemos evitar monopólios. As bolsas centralizadas (CEXs) vêm se consolidando como o portão de entrada para o mercado de criptomoedas, e, na mesma medida, os guardiões desse portão vêm se tornando figuras importantes.
Cada uma das notas teve retorno de 15% desde a emissão, melhor do que o ganho médio de 7,6% das companhias aéreas de alto rendimento, de acordo com um índice da Bloomberg.
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