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O BTG Pactual divulgou um relatório com recomendação de compra das ações da Ânima Educação (ANIM3). Com perspectivas otimistas para o futuro da empresa, a instituição financeira prevê um preço-alvo de R$ 15 para os papéis, o que indica uma valorização de 75,2% em relação ao fechamento da última terça-feira (30).
Ambas as unidades foram colocadas à venda, mas tiveram seus processos encerrados, depois que a petroleira não encontrou bons termos para fechar negócio.
“Desacelera, sim. Por isso que a gente não vai crescer 4,5% ou 5% de novo, vai crescer bem menos. Mas partir daí para dizer que vai ter recessão é a turma da falsa narrativa, não é isso que vai acontecer, vai dar desacelerada forte”, afirmou.
Ele avaliou também que a procura por aplicações de renda variável reduziu apenas no Brasil. “[o interesse] pela renda variável pode ter reduzido no Brasil, mas no exterior ela tem crescido ao longo do segundo semestre”, disse.
Amanhã, deve ocorrer a reunião da Organização de Países Exportadores de Petróleo (Opep). Além da nova variante, há expectativa no mercado de que seja discutida uma resposta à liberação de estoques de petróleo por países de fora da cúpula. Com a liberação de cerca de 850 mil barris por dia (bpd) em janeiro pelos Estados Unidos, a Opep e aliados não terão outra opção além de adiar por dois meses seu aumento planejado para produção, diz o Commerzbank.
Durante participação na programação da BM&C News, o analista da O2 Research, Mario Goulart, projetou cenário para as empresas do setor siderurgia e mineração. A tonelada do minério com pureza de 62% de ferro subiu 6,8% no porto de Qingdao, para US$ 103,27, segundo a publicação especializada Fastmarkets MB, recuperando-se do tombo da última sexta-feira e isso pode impactar empresas do setor, como a Vale (VALE3).
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Além disso, entre as propostas sociais que serão realizadas pela companhia, o BTG destacou o objetivo da mineradora de retirar 500 mil pessoas da extrema pobreza até 2030.
A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.
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“Não acertamos nenhum prazo com o Cade ainda, mas achamos que no próximo ano vamos lançar esses processos, provavelmente não haverá o início da fase vinculante antes das eleições. Mas vamos lançar novamente os processos Refap e Repar”, afirmou Araujo, no encontro transmitido pela internet.
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