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O resultado medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou 153,522 milhões de reais, alta de 14,5%, mas a margem Ebitda caiu 1,3 ponto percentual, para 72,3%.

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As declarações de Knot foram feitas apenas semanas antes de o BCE decidir sobre a redução de seu Programa de Compras Emergenciais da Pandemia de 1,85 trilhão de euros, devendo também avaliar se eleva outras ferramentas.

O Ebitda deste terceiro trimestre atingiu R$ 198 milhões, conseguindo um aumento de 68% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já a receita chegou a R$ 1,17 bilhão, obtendo um avanço de 60,6%. O ROIC (Return on Invested Capital) dos últimos doze meses da JSL atingiu 12,3%, considerando o resultado combinado da JSL e empresas adquiridas.

Quanto mais alta a taxa básica de juros, maior será a necessidade de correção para os precatórios não pagos.

O executivo, que está há duas décadas no Brasil, afirmou que desde que a empresa lançou em agosto a opção de lojistas brasileiros venderem produtos na plataforma os resultados “superaram as expectativas”. As categorias de vestuário, eletrônicos, casa e beleza são os principais destaques da operação entre vendedores locais, disse ele.

O diesel comum, mais vendido nas estradas, também tem grande variação no país, partindo de R$ 4,29, e chegando a R$ 6,70. O preço médio do diesel no país é de R$ 5,33.

Ele afirmou ainda que a autoridade monetária precisa estar na dianteira em relação ao assunto já que questões de sustentabilidade têm potencial de afetar dois mandatos do BC: política monetária e estabilidade financeira.

A receita líquida ficou em R$ 1,289 bilhão, aumento de 19,9% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 268,4 milhões, ante R$ 179,8 milhões do terceiro trimestre de 2020, .

Os 44,6 bilhões de reais restantes serão jogados para 2023, ano que também será afetado pelos novos precatórios que ainda serão inscritos. Considerando uma Selic média de 7,85% em 2022, que consta na última grade de parâmetros do Ministério da Economia, a manobra fará com que os precatórios não pagos precisem ser corrigidos em 3,5 bilhões de reais.

A companhia também está em um movimento de renovação da frota: um de seus objetivos é ampliar o uso dos aviões da linha MAX, da Boeing, considerados mais econômicos.

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