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A Latam Brasil anunciou o fim da parceria de compartilhamento de voos com a Azul. O acordo havia sido anunciado em 16 de junho do ano passado em meio à piora do mercado gerado pela pandemia de Covid-19.

Inflação dos EUA:

A aquisição inclui os imóveis de dois hospitais, e do preço de R$ 1,5 bilhão, será deduzida a dívida do Grupo, de R$ 500 milhões.

A transação já havia sido antecipada peloBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado. O valor total da venda é de R$ 700 milhões, sujeito a ajustes devido a variações de capital de giro e à posição da dívida líquida da Extrafarma na data de fechamento da transação.

Os clientes poderão realizar suas compras de supermercado pelo iFood em todos os estados onde o GPA tem lojas.

De acordo com comunicado da companhia, a EDP Litoral Sul foi leiloada na 1ª etapa do leilão de transmissão 13/2015, em abril de 2016, e é composta de 142 km de linha de transmissão e duas subestações, que interligam os Estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

Itapemirim Transportes Aéreos:

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Pazuello em depoimento à CPI da Covid no Senado, afirmou que após assumir o comando do Ministério da Saúde teve total autonomia para montar sua equipe.

A Câmara dos Deputados aprovou na noite da última quarta-feira (19) o texto-base da Medida Provisória nº 1.031 que viabiliza a privatização da Eletrobras (ELET3). O texto precisava de apenas maioria simples dos votos dos parlamentares e recebeu 313 votos a favor e 166 contra. Agora, o texto seguirá para votação no Senado.

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Na classificação daslarge caps, as duas empresas brasileiras que se destacam são Vale, em 9º lugar, e Petrobras, em 24º, sendo esta a única da indústria de petróleo no top 50 empresas large caps.

O Estadão/Broadcast apurou que estiveram na ponta vendedora a Previ, fundo de pensão do Banco do Brasil, que tem uma fatia de 9,16% da dona da Sadia, e a Kapitalo Investimentos, dona de 5%, além de outros acionistas. A operação foi feita por meio de leilão em Bolsa e teria movimentado US$ 600 milhões (cerca de R$ 3,2 bilhões), com recursos diretos do caixa que a companhia tinha disponível no trimestre.

As siderúrgicas estão renovando por períodos trimestrais ou semestrais contratos com montadoras que historicamente têm vigência anual, conforme informações levantadas pelo Estadão/Broadcast no setor auto motivo. A mudança de periodicidade representa uma ruptura da tradição pela qual os acordos comerciais entre dois dos maiores setores da indústria brasileira são regidos.

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