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• 2024-09-18 01:14:37

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A Dommo (DMMO3) registrou alta de 20% nesta segunda-feira (31) e no ano subiu 118%, fazendo alguns questionarem se a companhia pode ser uma nova Magazine Luiza (MGLU3).

Por fim, o especialista disse que seria uma boa compra se a ação da companhia conseguisse buscar algo perto da região dos R$2,72. Com isso, o investidor estaria comprando na linha inferior do canal de alta com a qual já foi quebrada o canal de baixa.

EmpresaCódigoCotaçãoVariaçãoB3B3SA3R$ 14,62+31,83%HapvidaHAPV3R$ 12,66+21,97%ItaúITUB4R$ 25,33+21,02%AzulAZUL4R$ 29,21+19,91%BradescoBBDC4R$ 22,80+18,81%AS MAIORES QUEDAS

O papel do Santander (SANB11) cai 2,32%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

O colegiado analisou as demonstrações financeiras do MXRF11, entre 2014 a 2020, e entendeu que o Maxi Renda não poderia distribuir mais dividendos do que o lucro acumulado. Com isso, em caso de prejuízo contábil, não haveria repasse ou o rendimento gerado pela carteira deveria ser pago ao cotista em forma de amortização do patrimônio.

O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado registrou R$ 789,5 milhões, crescimento de 2,8% ante o quarto trimestre de 2020.

Aqui no Brasil, a sinalização do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central de que deve reduzir o ritmo de aperto da política monetária não mudou a expectativa do mercado de um aumento de 1 ponto porcentual para a Selic na reunião de março.

Essa baixa no setor Tech ocorre por conta das companhias fazerem mais dívida para financiar sua expansão. Ou seja: se os juros sobem, a dívida aumenta, o que impacta o resultado da empresa.

A companhia também previu que o faturamento do primeiro trimestre ficará entre 112 bilhões e 117 bilhões de dólares, equivalente a um crescimento de 3% a 8%. Analistas, em média, esperavam uma cifra da ordem de 120,4 bilhões de dólares, segundo a Refinitiv.

META DE INFLAÇÃO

A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.