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Confira as armas mais vendidas da TaurusA arma mais vendida do ranking é a modelo TH380. A pistola possui calibre .380 ACP, é feita de polímero, efetua até 19 disparos, possui 18 balas no pente e uma na câmara. O valor médio da pistola Taurus TH380 é R$ 6.509.

Em carta para os acionistas, a companhia afirmou que examinou a queda nas assinaturas e que o movimento foi atribuído a uma série de fatores incluindo compartilhamento de senhas, competição e crise econômica.

Acidente com avião da TAM completa 15 anosO incidente ocorreu um dia depois dos 15 anos do acidente envolvendo um avião da TAM [hoje Latam].

As conversas indiretas do Irã com os Estados Unidos sobre a retomada do pacto nuclear de 2015 começaram em novembro em Viena e continuaram no Catar em junho. Mas as negociações têm enfrentado um impasse de meses.

O Luva de Pedreiro, que atualmente acumula cerca de 30 milhões de seguidores nas redes sociais, tenta formalizar o rompimento do contrato com Allan de Jesus, sem precisar pagar a multa rescisória de R$ 5,2 milhões.

Nesta quarta-feira (20), o grupo de beneficiários do Auxílio Brasil que possui o Número de Inscrição Social (NIS) com final 3 recebe opagamento da parcela referente a julho.

A expectativa era de uma elevação de 0,25 p.p., conforme antecipou na última reunião, e deixando a possibilidade de um aumento maior para setembro.

Em junho, quando ela fez apenas um compromisso vago, os investidores imediatamente questionaram o BCE, elevando os rendimentos italianos a máximas de uma década, forçando o BCE a uma reunião de política emergencial e a uma promessa mais forte.

Nesse sentido, Machado explicou que o dólar despencou justamente porque os juros eram negativos nos Estados Unidos. Portanto, o mundo inteiro comprou commodities como uma alternativa ao dólar, disse o Ogro de Wall Street.

Analistas do BTG Pactual recentemente elevaram a recomendação da ação da Weg a “compra”, dizendo que a empresa era um bom nome defensivo em meio à forte liquidação do mercado.

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A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

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