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Confira os destaques desta terça:Arrecadação federal sobe 12,87% e atinge nível recorde para setembro

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Todos esses índices devem interferir na bolsa hoje. Ontem, o Ibovespa fechou em queda de mais de 2%, após os resultados do IPCA-15.

O JPMorgan vê expansão de 5% para a economia em 2021, ante 5,1% do prognóstico anterior, que ainda geraria carrego estatístico positivo de 0,4% para a taxa de crescimento de 2022, mas insuficiente para levar o PIB do ano que vem ao terreno positivo.

O dólar comercial registra alta de 0,80%, cotado a R$ 5,600.

Em Pequim, o Xangai perdeu -0,98%, a 3.562,31 pontos. O Shenzhen, menos abrangente, também recuou 1,11%. O setor carvoeiro teve um grande recuo de 8,4% devido aos temores de que Pequim tome medidas para tentar estabilizar os preços do carvão no longo.

O consumo privado, que gera quase metade do PIB sul-coreano, contraiu 0,3% no trimestre de setembro, após aumento de 3,6% no segundo trimestre, enquanto os investimentos em construção e instalações também registraram quedas de 3,0% e 2,3%, respectivamente.

“Na verdade, há pouca coisa que possa levar os preços do petróleo para longe de sua dinâmica de alta no curto prazo, já que a única fonte real de oferta significativa é a Opep+, e não parece haver muito ânimo para mudanças de política nessa frente no momento”, ressalta a analista, em referência à Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados.

A receita de publicidade do Google subiu 41%, a 53,1 bilhões de dólares, no terceiro trimestre e o faturamento geral da Alphabet saltou para 65,1 bilhões, acima da estimativa média de 63,34 bilhões dos analistas ouvidos pela Refinitiv.

Entre os argumentos citados no relatório, a Empiricus afirma que o mercado espera uma receita líquida de R$ 1 bilhão para 2025, o que reflete uma expectativa de que a empresa multiplique sua receita por 25 vezes em um período de quatro anos – saindo dos R$ 40 milhões em 2020 para R$ 1 bilhão em 2025.

Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.

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