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• 2024-07-08 19:40:28

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Maiores baixas: Cogna (COGN3) -4,76%, Banco do Brasil (BBAS3) -4,10%, CPFL Energia (CPFE3) -3,69%, Yduqs (YDUQ3) -3,45% e Lojas Renner (LREN3) -3,18%

No Brasil, após o adiamento do Relatório Trimestral de Inflação (RTI) para a próxima semana, Roberto Campos Neto – presidente do Banco Central – também falará hoje sobre política monetária e estará junto com o diretor de política econômica, Diogo Guillen.

SLC Agrícola (SLCE3) registrou queda de 6,67%, liderando as baixas do Ibovespa. 

Maiores altas: Méliuz (CASH3) +7,69%, BTG Pactual (BPAC11) +5,55%, BRF (BRFS3) +4,81%, Minerva (BEEF3) +3,77% e Natura (NTCO3) +3,76%

Nesta segunda-feira (27), o Conselho de Administração da Petrobras terá uma reunião extraordinária para analisar a indicação de Caio Mário Paes de Andrade para o comando da estatal. A própria companhia anunciou a reunião de hoje na última sexta-feira (24).

O novo capital social da companhia passará a ser de R$ 13.244.992.243,40, dividido em 1.583.339.183 ações ordinárias de emissão.

Diante disso, o profissional destacou que, entre as medidas necessárias, essa serve para que a Receita analise se o empreendedor ainda se enquadra na categoria de MEI. Entre as exigências está o faturamento de até R$ 81 mil no ano.

Ações ligadas a commodities ficaram entre as maiores quedas. 3R Petroleum (RRRP3) caiu 6,68%, PetroRio (PRIO3) recuou 6,42%, enquanto os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) perderam 0,47% e 0,30%, respectivamente.

Em entrevista coletiva nesta sexta, Bezerra destacou que, além do incremento do Auxílio Brasil, deve propor a ampliação do valor do vale-gás para garantir a compra de um botijão de gás a cada 2 meses; a criação de um auxílio de 1 mil reais por mês para o abastecimento de diesel de transportadores autônomos, que pretende atender 900 mil caminhoneiros até o fim do ano; e ainda uma espécie de subsídio para empresas custearem a gratuidade do transporte público para usuários maiores de 65 anos.

Zanin acrescentou que Powell precisa dar um choque na demanda, aumentar os juros de forma agressiva, manter um discurso combativo para trazer a inflação de volta ao objetivo de 2%.

O representante da CNTA ainda mencionou como benefícios para a categoria nos últimos meses uma legislação para estimular a renovação de frota de caminhões, flexibilização de pesagens de carga nas estradas, não cobrança de eixo suspenso em pedágios, vale-pedágio e redução de tributos em pneus importados.

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“Os mais recentes indicadores de inflação sugerem que devemos acelerar o ritmo [de aperto monetário] para chegarmos em um nível neutro”, pontuou.