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O mercado segue repercutindo os balanços nos EUA. Há pouco, Bank of America reportou um Lucro por ação de US$ 0,82 no quarto trimestre do ano passado (+38,9% em comparação com o 4T20) e Receita líquida de US$ 22,06 bilhões (+9,8% em comparação com o 4T20).
Ainda nos Estados Unidos, destaque para os balanços corporativos de grandes bancos. O Goldman Sachs informou nesta terça-feira que registrou um lucro líquido de US$ 3,9 bilhões (US$ 10,81 por ação) no quarto trimestre de 2021. O montante indica uma queda de 13% na comparação anual. Além disso, o número veio abaixo das projeções dos analistas, que esperavam um lucro de cerca de US$ 4,1 bilhões.
Veja a agenda desta semana:
“Caso eu ganhasse a bolada, logo no primeiro dia investiria tudo em baixo risco, o que chamamos de renda fixa, por levar em consideração a alta dos juros no Brasil, onde a taxa se encontra em 9,25%, além da expectativa de crescimento”, comenta o especialista.
O Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) vem sugerindo que deverá anunciar sua primeira elevação de juros em março, diante da persistência da inflação alta e à medida que o mercado de trabalho segue se recuperando dos impactos da pandemia de covid-19.
As vendas do varejo cresceram 3% em dezembro na comparação com o mesmo período de 2020, descontada a inflação, diante de um Natal mais forte para o setor, segundo dados levantados pela empresa de meios de pagamento Cielo e divulgados nesta segunda-feira.
Além disso, o analista também comentou sobre o gráfico de ações de Vale (VALE3).
A instituição é uma das empresas de engenharia mais antigas e tradicionais do Brasil. Confira.
Os acionistas afirmam que, apesar de possuir apenas 22% da Tesla, Musk era acionista controlador devido aos seus laços com membros do conselho e estilo dominador.
Cada ADR terá o valor de duas ações. Serão ofertadas 75.704.061 ações preferenciais classe A da Braskem.
A empresa já está trabalhando em projetos de comercialização de gás no valor de 200 bilhões de rúpias.
A FAA alertou que possíveis interferências podem afetar instrumentos sensíveis de aeronaves, como altímetros, e causar impacto em operações de baixa visibilidade.
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