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Em crítica à gestão governamental sobre o tema, centrais afirmam que a inflação “se expressa na alta dos preços da energia elétrica e dos combustíveis”, ressaltando que esses são de responsabilidade do Executivo, “que, mais uma vez, nada faz”.”Neste ano a gasolina já acumula um aumento de 74% e o diesel 65%. O impacto sobre os preços promove a carestia, como no caso do botijão de gás que custa em torno de R$ 100,00. A inflação anual já beira os 10%”, pontua.

Veja mais:

A Ambev teve lucro líquido de R$ 3,7 bilhões no terceiro trimestre, representando uma alta de 57,4% na comparação com o mesmo intervalo do ano passado, que na época foi o valor de R$ 2,3 bilhões. O lucro líquido ajustado da produtora de bebidas foi de R$ 3,7 bilhões, alta de 50,4% na base anual.

A companhia informou também que o volume de bebidas produzido no 3° trimestre foi maior já registrado para o intervalo, com 45,6 milhões de hectolitros, o que significa uma alta de 7,7% ante os 42,3 milhões de hectolitros de um ano antes.

Investidores têm precificado alguma chance de elevação dos juros até o fim de 2022, apesar da resistência do economista-chefe do BCE, Philip Lane e de outras autoridades.

O crescimento econômico disparou à medida que consumidores voltaram às lojas e estabelecimentos, mas muitas empresas não têm conseguido atender à demanda, o que tem pressionado os preços, que já estão sendo impulsionados pelo aumento dos custos das commodities.

Vale (VALE3) tem perdas de 0,90%, CSN (CSNA3) -2,16%, Usiminas (USIM5) -0,71% e Metalúrgica Gerdau -1,09%.

Nesta quinta-feira, o sumário executivo se resumiu a menos de uma página e meia, com apenas sete parágrafos, dedicados a analisar os dados do resultado do mês de setembro.

A Telefônica Brasil (VIVT3) divulgou nesta quarta-feira (27) os resultados do terceiro trimestre. A companhia registrou lucro líquido de R$ 1,3 bilhão no trimestre, alta de 8,5% ante mesmo período de 2020.

O texto aprovado pelos deputados obriga Estados e Distrito Federal a especificar a alíquota para cada produto por unidade de medida adotada, que pode ser litro, quilo ou volume, e não mais sobre o valor da mercadoria. Na prática, a proposta torna o ICMS fixo em relação a variações do preço do combustível ou de mudanças do câmbio.

Cenário interno:

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