Bigger Bass Bonanza

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• 2024-09-24 01:21:00

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O tíquete médio de graduação híbrida (presencial) no segundo trimestre foi de R$ 812,34, apresentando crescimento de 8,9% quando comparado ao mesmo período do ano anterior. Excluindo-se as aquisições, que possuem tíquete médio mais alto do que o da companhia, principalmente por conta de suas vagas de Medicina, o tíquete médio no segmento de

Depois de um 2020 muito difícil, a Embraer dá sinais de que começa a deixar o pior para trás. Após sofrer com a crise da covid-19 e com a desistência da Boeing de comprar sua divisão de aviões comerciais, a fabricante brasileira conseguiu registrar um lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões entre abril e junho de 2021 – o primeiro resultado trimestral positivo desde o começo de 2018. “A gente conseguiu fazer a virada e preparar a companhia para um crescimento sustentável”, disse aoEstadãoo presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto.

Vivara (VIVA3)A Vivara teve lucro líquido de R$ 81,7 milhões no trimestre. O número representa alta de 4.996,1% em comparação ao mesmo período de 2020. Com isso, as VIVA3 finalizou o dia com alta de 1,67%, a R$ 30,36.

“A Companhia permanece tomando as medidas preventivas em linha com as diretrizes estabelecidas pelas autoridades de saúde, visando minimizar os impactos da pandemia de COVID-19 à saúde e segurança dos colaboradores, familiares, parceiros e comunidades, e continuidade de suas operações e negócios. A Companhia tem avaliado periodicamente os impactos no valor e liquidez de seus ativos e informa que, até o momento, não houve redução significativa no preço dos estoques ou aplicação de descontos relevantes. Também não houve aumento de distrato, atrasos de pagamento ou paralisação de obras que gerasse impacto no cronograma de entregas”, diz em nota.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) atingiu R$ 17,966 milhões, 102,82% ante os R$ 8,858 milhões apurados em igual intervalo de 2020.

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O valor geral de vendas (VGV) entregue atingiu R$ 424,97 milhões no segundo trimestre, redução de 21,8% em relação ao mesmo período de 2020. Os lançamentos totalizaram R$ 308,10 milhões nos meses de abril a julho, após a companhia não ter registrado lançamentos em igual época do ano passado.

O projeto também enfrenta resistência de grupos empresariais devido ao risco de a ferrovia potencialmente drenar parte da carga hoje transportada por ferrovia para o Porto de Santos ou pela BR-163, justamente a estrada ao lado da qual a Ferrogrão seria construída.

IGP-10 de agosto fica em 1,18%, ante alta de 0,18% em julho, revela FGV

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado, por sua vez, foi de R$ 73,36 milhões no segundo trimestre, avanço de 850% em um ano, “refletindo a melhora do desempenho operacional como resultado do processo de reestruturação da companhia”, disse a construtora em seu balanço.

Uma porta-voz da Vale disse ao jornal que a empresa tem investido em novas tecnologias para aumentar o processamento do minério e reduzir o impacto nas barragens. A companhia calculou que ainda há mais 70 anos de minério de ferro a serem escavados na área. Depois de atingir uma alta histórica acima de US$ 230 por tonelada em maio, os preços caíram drasticamente nas últimas semanas para cerca de US $ 170, com a China prometendo cortes na produção de aço para reduzir suas emissões de carbono.

Com os  R$ 7,4 milhões de prejuízo neste período em 2020, as hidrovias brasileiras conseguiram reverter a situação e registraram um lucro líquido de R$ 97,8 milhões no segundo trimestre de 2021.