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“Se [o mercado internacional] ficar como está agora, o Ibovespa deve abrir com queda em torno de 3%”, disse o professor de finanças Alexandre Cabral, durante a cobertura ao vivo realizada pela BM&CNews.
Uma das prioridades, segundo ele, é a vertente de inovação. O grupo vem apostando no uso de drones para otimizar suas operações, reformulação de subestações para o conceito digital e também tem projetos de armazenamento de energia em baterias.
A companhia que controla a marca Vivo teve lucro líquido de R$ 2,63 bilhões de outubro a dezembro, 103% acima do desempenho de um ano antes.
A transmissora fechou 2021 com lucro líquido acumulado de 877,6 milhões de reais, queda de 56,2% na base anual. Já o Ebitda do ano somou 2,35 bilhões de reais, recuo de 31%.
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Já a receita líquida alcançou 250 milhões de reais entre outubro e dezembro de 2021, um aumento de 193,3% na base anual.
Nos termos do Acordo de Associação, os acionistas controladores da Rede D’Or e da SASA assumiram, reciprocamente, o compromisso de tomar todas as medidas visando à aprovação e à consumação da operação, incluindo a obrigação de votar favoravelmente à sua aprovação no âmbito das respectivas assembleias gerais da Rede D’Or e da SASA a serem convocadas para esse fim.
Já no ano de 2021, o Banco Inter teve um lucro contábil de R$ 64,7 milhões, o mostra uma alta de 1.059,8% na comparação anual. O lucro líquido ajustado subiu 1.307,8%, a R$ 78,5 milhões.
Em uma ação coordenada, americanos e europeus aplicaram sanções contra bancos russos, oligarcas e aliados do presidente Vladimir Putin. A mais significativa delas tem como objetivo vetar o acesso russo ao financiamento de sua dívida soberana – que é a capacidade do país de emitir dívida para se financiar.
Questionado sobre a compra de ativos móveis da Oi, Gebara afirmou que a transação segue o cronograma após ser aprovada em decisão dividida pelo Conselho Administrativo de Defesa Ecônomica (Cade) no início do mês.
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Um aumento nos preços do petróleo –que superaram os 100 dólares o barril– ajudava a limitar as perdas no FTSE, do Reino Unido.
“Neste ano, temos contratos assinados que permitem volumes muito maiores de recebimento de veículos que no ano passado”, disse ele em conferência com analistas. “O primeiro quadrimestre ainda vai ser difícil, mas a partir do segundo semestre vamos ver melhora no recebimento”, acrescentou.
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