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O Dow Jones fechou com variação negativa de 0,06 ponto para 35.754,69 pontos, o S&P 500 recuou 0,72%, para 4.667,45 e o Nasdaq Composite teve queda de 1,71%, para 15.517,37 pontos.

A combinação dos papéis se dará por meio da distribuição das ações AMER3 detidas por Lojas Americanas para os acionistas de LAME3 ou LAME4 em igual proporção.

A empresa também anunciou um novo executivo-chefe da unidade Crop Nutrients, que lida com Woodsmith. Tom McCulley, que liderou o desenvolvimento do projeto de cobre Quellaveco no Peru, iria substituir Chris Fraser, afirmou a empresa.

Itaú (ITUB4)

Confira os destaques desta sexta-feira: B3 (B3SA3)

“O RLP para um grupo de 20 ações deve ser lançado no final de janeiro”, observou, durante o B3Day, evento que acontece esta tarde virtualmente.

Nos EUA, os índices futuros também operam com valorização. O S&P500 sobe 0,20%, o Nasdaq avança 0,38% enquanto o Dow Jones ganha 0,07%.

De acordo com a fonte próxima a Lira, há chance de a vinculação do espaço fiscal ser derrubada, mas não será fácil. “O Lira vai usar o argumento para os deputados de que, sem isso, não vai ter emenda. Vamos ver se a turma vai embarcar nisso, porque o prejuízo político vai ser grande também”, afirmou.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,64%, a 26.551,02 pontos.

A disputa entre Orcel e a presidente do conselho de administração do Santander, Ana Botín, rompeu um vínculo profissional próximo – Orcel tinha sido anteriormente conselheiro do banco de investimento de Botín – e deixou o famoso executivo do mercado financeiro sem trabalho.

“Desta forma, as exportações do grão foram postergadas em 2021, e, em função do recorde de safra, ainda há grãos para a venda externa neste final de ano.”

Ele ressaltou as grandes oportunidades de investimentos no País. “O ano de 2022 vai ser bastante intenso em saneamento, com Porto Alegre, Ceará, IPO da Corsan, modelagem da Sergipe-Paraíba, Rondônia. Serão quase R$ 10 bilhões de capex para o ano que vem.”

“Uma das vantagens do nosso novo modelo de operação, ponto a ponto, que não exige conexão no aeroporto usado como centro de distribuição; no caso da Avianca, em Bogotá, é permitir que possamos explorar diferentes rotas. Pensamos em abrir voos a uma terceira cidade no Brasil, e rotas diretas partindo de Equador, El Salvador, de Medellín e Cali”, disse o executivo, afirmando que a intenção é provavelmente para 2023.

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