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O Itaú BBA destacou que o volume negociado de CBios em 2021 segue fraco, com cotações bem abaixo das verificadas em 2020. Na temporada passada, a movimentação do mercado começou a ganhar força por volta de setembro, atingiu um ápice em meados de outubro e perdeu ritmo em dezembro, segundo o relatório do banco de investimentos.
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Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.
“O nosso projeto dá retornos muito interessantes com ‘break-even’ de preço de minério de 62% de ferro na faixa de 60 dólares por tonelada, todo mundo acha que o preço vai estar acima disso, e além disso tem os prêmios que contribuem mais com o retorno desse projeto”, destacou.
“Achamos que os NFTs terão uma importante função no futuro do varejo, das redes sociais, do entretenimento e do comércio”, disse Cuy Sheffield, head de cripto da Visa, em entrevista a um dos blogs da companhia. “Também queremos demonstrar nosso apoio aos criadores, colecionadores e artistas que estão conduzindo o futuro do comércio de NFTs.”.
Às 9:08, o dólar recuava 0,54%, a 5,3530 reais na venda. Na B3, o dólar futuro de maior liquidez caía 0,50%, a 5,361 reais.
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O Ibovespa manteve a forte tendência de alta e encerrou o dia subindo mais de 2% nesta terça-feira (24), recuperando os 120 mil pontos. A alta nos preços do minério de ferro e do petróleo motivaram as ações da Vale (VALE3) e da Petrobras (PETR4) a subirem junto. Bancos também fecharam com viés positivo.
Segundo Lins, a necessidade de manter os negócios vivos durante o isolamento imposto pela pandemia acelerou a transformação do parque tecnológico nas mãos dos empreendedores e abriu espaço a essa evolução. Grande parte dos smartphones em mãos desses microempreendedores, segundo o executivo, já é dotada da tecnologia NFC, que permite fazer e receber pagamentos por aproximação.
A Coreia do Sul deve proibir que Google e Apple exijam que desenvolvedores de software utilizem seus sistemas de pagamento, o que efetivamente os impede de cobrar comissões em compras dentro dos aplicativos. É a primeira restrição desse tipo contra gigantes da tecnologia por uma grande economia.
Qualquer um pode se inscrever no aplicativo, mas a empresa está selecionando a dedo quem receberá o serviço, e espera-se que a lista cresça gradualmente para centenas de pessoas. Sam Kansara, diretor sênior de produtos do Waymo, reconheceu que veículos autônomos estão sendo lançados mais devagar do que a Waymo e seus rivais haviam imaginado.
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