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No varejo, a pressão ganhou força, com o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que tem peso de 30% no índice geral, acelerando a alta a 1,19% em setembro, de 0,75% em agosto.
“O objetivo é tornar o produto amplamente acessível, continuar a comunicar seus benefícios à saúde e obter preços mais baixos do que a proteína animal”, disse Brown.
Cingapura também é um importante comprador de frango do Brasil, ocupando a 12ª posição em uma escala de 150 países importadores.
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“Mas nós estamos preparados para combater isso”, afirmou, destacando a aprovação da autonomia do Banco Central e também medidas para conter a alta dos combustíveis.
Mas, embora algumas autoridades tenham dito que já acham que as compras de títulos deveriam ser cortadas, os que falaram nesta segunda-feira não disseram que a economia já alcançou totalmente os critérios do Fed para corte das compras de títulos.
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A área de veículos elétricos é atraente porque os governos da China e da Europa estão pressionando as empresas para reduzirem emissões de CO2 e companhias como FedEx Corp, Amazon.com e UPS se comprometeram a mudar suas grandes frotas de entrega para modelos elétricos.
No documento, há uma alteração no compromisso de volume mínimo para 30 mil barris por dia até a entrada em operação do terminal de importação de etano, que tem a previsão para o segundo semestre de 2024 ou fevereiro de 2025, qual deles que ocorrer primeiro.
A TIM (TIMS3) comunicou, nesta sexta-feira (24), que vai pagar R$ 137,5 milhões em juros sobre o capital próprio. Segundo o documento enviado ao mercado, a companhia pagará R$ 0,056809776 por ação. O pagamento ocorrerá no dia 27 de outubro de 2021.
A empresa está atrás de novas soluções para conseguir captar novos recursos, dentre as quais a obtenção de dinheiro junto a fundos num primeiro momento e a retomada da estreia na bolsa com distribuição ampla (com investidores de varejo), assim que a volatilidade diminuir.
“As pessoas têm menos dinheiro por conta da crise causada pela pandemia, mas o consumo, que estava reprimido graças à falta de mobilidade urbana, está acontecendo normalmente”, disse Ulisses Ruiz de Gamboa, economista da ACSP. “Entendemos que existe a cautela neste momento porque os reflexos da crise da covid-19 ainda são muito sentidos”, explicou.
Em seguida, o chefe do Executivo discorreu sobre o perfil que deseja para um ministro da Suprema Corte: “o que eu quero de um ministro do Supremo? A pauta de costumes, a questão da economia, o marco temporal”, afirmou, na entrevista.
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