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Já Pedro De Marco, analista da Reach Capital, avalia que as empresas de geração e as distribuidoras serão mais beneficiadas com esse período.

Os dados de vendas no varejo dos Estados Unidos, foram divulgados nesta sexta-feira (14), apresentando uma queda de 1,9%, em comparação mensal, em meio à explosão de casos da variante Ômicron.

Cielo (CIEL3) tem ganhos de 4,46%, liderando as altas do índice, após a companhia informar que as vendas do varejo em dezembro cresceram 3% na comparação com o mesmo período de 2020.

Os setores também se comprometeram a apoiar a tramitação da reforma tributária e das privatizações defendidas por Guedes. Segundo o coordenador do grupo, Marco Polo Lopes, presidente do Instituto Aço Brasil, o avanço das mudanças tributárias é “prioridade absoluta” para o setor e para o governo. “O entendimento é de que não pode haver crescimento sem reformas. Também entendemos como sinalizador importante as privatizações dos Correios e da Eletrobras.”

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+1,33%, cotado a106.927,79pontos.

Vale (VALE3) também sobe 2,74%, CSN (CSNA3) +2,35%, CSN Mineração (CMIN3) +2,84%, Gerdau (GGBR4) +2,50%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,91% e Usiminas (USIM5) +1,05%.

“​De 2018 até 2022, o biodiesel aumentou 168%, para 6,70 reais por litro, enquanto o diesel A aumentou 53%, para 3,63 reais por litro.

“A barra estava muito alta para o balanço (do JPMorgan). Por cima, foi bom, mas, por baixo, nem tanto”, disse James, da Wedbush Securities. Com base no ciclo de alta da taxa de juros esperado para este ano, “o posicionamento estava muito carregado na ponta de compra” no início da temporada de resultados.

A mineradora informou sobre uma alteração nas condições de segurança de duas estruturas. Na barragem Área IX, houve elevação do protocolo de emergência de nível 1 para nível 2, após alterações piezométricas na ombreira direita da estrutura. A estrutura está desativada.

Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.

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