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• fvqFHgz463
• 2024-08-02 00:20:16

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Esse último trimestre do setor de seguros vai ser um dos mais desafiadores para a indústria. Esses meses marcaram o pior resultado de um trimestre desde o terceiro trimestre de 2016. Esse é o quadro desenhado quando se comparam os números consolidados das companhias listadas na bolsa, que são elas, BB Seguridade, Caixa Seguridade, Porto Seguro e SulAmérica.

Alguns analistas esperam que Powell estabeleça um roteiro mais claro na próxima semana, particularmente se quiser manter a porta aberta para um início mais precoce da redução gradual, como apoiado por alguns integrantes do Fed, preocupados com as recentes leituras elevadas de inflação. O próprio Powell argumentou que os números altos de índices de preços são provavelmente temporários.

Os contratos futuros do café arábica na ICE atingiram uma mínima de 10 sessões nesta sexta-feira, enfraquecidos pela ampla perda nos mercados de commodities e por um sentimento de que os impactos relacionados às geadas no Brasil podem não ser tão severos, enquanto os preços do açúcar também recuaram.

Nesta sexta-feira, o órgão regulador de concorrência do Reino Unido aumentou a pressão ao dizer que a fusão poderia reduzir a concorrência em mercados do mundo inteiro e em setores como centros de dados, Internet das Coisas (IoT), automotivo e de videogames.

Um nome menos conhecido no mundo da criptomoeda, a Poly Network é uma plataforma de finanças descentralizada (DeFi) que facilita transação peer-to-peer com foco em permitir que os usuários transfiram ou troquem os tokens em diferentes blockchains.

O grupo obteve um resultado operacional de pouco menos de R$ 2,1 bilhões no segundo trimestre, uma cifra 46,5% abaixo dos três primeiros meses do ano. Falando nos valores, ele só fica um pouco acima do terceiro trimestre de 2016, quando o país atravessava a maior crise da era pós-plano Real. Na época, o R$ 1,9 bilhão obtido por esse conjunto de empresas, hoje, valeria em torno de R$ 2,3 bilhões, ou seja, estaria acima do volume registrado entre abril e junho.

O sentimento do consumidor norte-americano também caiu drasticamente no início de agosto, com um índice que acompanha a confiança desse público atingindo seu nível mais baixo em uma década, mostrou uma pesquisa da Universidade de Michigan.

Ela também afirmou que o novo modelo será impossível de evitar no futuro. “Criptomoedas, na minha concepção, é uma tecnologia inevitável. Ela melhora serviços e aplicações. Torna a vida das pessoas melhor. (…) É uma questão de tempo, mesmo”, disse.

Em sua última transação, neste mês, vendeu 318 mil toneladas de seu produto Carajás Iron Ore Fines (IOCJ) para Baowu Raw Materials por meio da plataforma de serviços financeiros de comércio internacional desenvolvida de forma independente pela Effitrade.

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, disse na quinta-feira que a montadora de carros elétricos deve lançar em 2022 um protótipo de robô humanoide para fazer trabalhos perigosos ou repetitivos que as pessoas não gostam de fazer.

O ministro da Economia disse que sempre defendeu o licenciamento voluntário – popularmente conhecido como quebra de patente – em situações dramáticas, como a atual pandemia do coronavírus. “Tem que ser a exceção que confirma a regra”, afirmou. “O melhor sistema é sempre proteger produção e investimento.”

No entanto, ele desistiu pela primeira vez em outubro passado de levar adiante a operação porque investidores não aceitaram avaliar a companhia em cerca de 100 bilhões de reais, como pretendia o empresário.

“Também foi apurado que auditores fiscais emitiam certificados sanitários ‘a posteriori’, com data retroativa, sugerindo a falta de fiscalização in loco dos produtos de origem animal comercializados.”

O acordo da fornecedora de serviço de lançamento de satélite com a NextGen também inclui investimento privado em ações públicas (Pipe) de 100 milhões de dólares. A Boeing e a AE Industrial Partners participaram da rodada de Pipe.

Montadoras assinaram acordos para fornecedores construírem equipamentos para 37 EVs entre este ano e 2023 na América do Norte, segundo a consultora da indústria Laurie Harbour. Isso exclui todo o trabalho sendo feito para veículos alimentados por gasolina.