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No ano marcado pela falta de microchips, problema que afetou a indústria global e no Brasil impediu a produção de cerca de 300 mil veículos, as vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram 2,119 milhões de unidades em 2021, apenas 3% acima do resultado do ano anterior.

A produção industrial aumentou no ritmo mais rápido em um ano, mostrou a pesquisa privada, ajudada pelo alívio nas pressões de preços. Uma medida dos preços de insumos caiu para a mínima desde maio de 2020.

Segundo a BTCS, a empresa espera promover a adoção da tecnologia de criptografia e blockhain. “Queremos recompensar nossos acionistas de longa data por seu apoio contínuo e incentivar a liberdade financeira, fornecendo os meios para permitir a propriedade direta de Bitcoins e outros ativos digitais”, diz o CEO Charles Allen.

No booking de oferta é possível verificar que as operações foram feitas pela corretora do BTG.

Confira a análise na íntegra:

HoraRegiãoEvento6hZona do euroPMI Composto Markit (Dezembro)9hBrasilIPP10hBrasilPMI Composto Markit (Dezembro)10h15EUAVariação de empregos privados ADP (Dezembro)11h45EUAPMI Composto Markit (Dezembro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto16hEUAAta da reunião do Fomc22h45ChinaPMI Composto Markit (Dezembro)Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

A principal unidade da China Evergrande, a gigante imobiliária chinesa que enfrenta grave crise de liquidez desde o ano passado, terá reunião com investidores entre os dias 7 e 10 para discutir o possível adiamento de pagamentos sobre mais de 4,5 bilhões de yuans (US$ 708,1 milhões) em bônus.

Confira os destaques desta quarta-feira: Estoques de petróleo nos EUA caem 2,144 milhões de barris na semana, diz DoE

Por outro lado, houve aceleração dos itens Alimentação (de -0,15% em novembro para 1,23% em dezembro), Saúde (de -0,39% para 0,01%), Vestuário (de 0,67% para 0,76%) e Educação (de 0,06% para 0,14%).

Às 17h05, o Ibovespa caia 2,33%, a 101.100 pontos. O volume financeiro da sessão era de 22,9 bilhões de reais.

O nível de atenção das autoridades brasileiras sobre o assunto é medido por uma questão técnica. Os Estados Unidos – onde existe preocupação sobre possíveis interferências -, decidiram utilizar a faixa de 3,7 GHz a 3,98 GHz para as redes 5G comerciais. A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) recomenda uma separação de 200 MHz em relação a esse espaço e o utilizado em serviços de radionavegação aeronáutica, que opera na faixa de 4,2 GHz a 4,4 GHz. No Brasil, por sua vez, a distância é ainda maior – e, portanto, mais segura, já que a faixa de 3,5 GHz leiloada compreende 3,3 GHz a 3,7 GHz.

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