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Segundo o comando, esses exercícios são “um forte impedimento para os Estados Unidos e Taiwan continuarem a fazer truques políticos e minarem a paz e a estabilidade no Estreito de Taiwan”.

Os papéis de Meliuz (CASH3) lideram as altas, nesta segunda-feira (15), com 8,96%. O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, analisou as ações de CASH3, destacando que se romper a máxima da última semana, nos R$ 1,42, “um pivot de alta será acionado, abrindo espaço para mais altas no curtíssimo prazo”.

Na última segunda-feira (15), o Subway lançou lanches com preços entre R$ 40 a R$ 61. A novidade viralizou nas redes sociais, com muitas pessoas questionando os valores acima da média para a rede de fast food. “Em que momento subway começou a custar R$61?”, escreveu um internauta.

A Localiza (RENT3) teve lucro líquido de R$ 456,7 milhões no segundo trimestre de 2022, alta de 2% sobre um ano antes. 

Nesta terça-feira, em fato relevante divulgado, a IRB Brasil (IRBR3) anúnciou um prejuízo líquido de R$ 373,3 milhões no segundo trimestre de 2022. O número divulgado faz a empresa ampliar em 80% o prejuízo divulgado no mesmo período de 2021, quando a empresa teve perdas de R$ 206,9 milhões.

A Locaweb (LWSA3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 38,7 milhões no segundo trimestre de 2022, alta de 63,2% na comparação anual.

Foto: SaraInvestNeste sábado (20), a partir das 8h, acontece o SaraInvest Day, um evento sobre política, economia e investimentos. Promovido pela SaraInvest, os investidores terão uma oportunidade de imersão para aprender com grandes nomes do mercado financeiro.

Em entrevista à BM&C News, Zanin comentou sobre a importância da dolarização, complementando os assuntos abordados em seu painel, onde falou sobre as perspectivas para as bolsas mundiais nos próximos anos.

O executivo destacou que a empresa vem trabalhando continuamente para identificar as tendências e aproveitar as oportunidades do mercado.

9H às 10H – Inflação global e recessão? Prováveis cenários para 2023

Dividendos da Vale

Gerando valor: ROIC em expansão

A startup já divulgou algumas diferenças dessa nova aeronave para as que conhecemos hoje, e são elas: Velocidade máxima de 1,7 Mach (ou 1,7 vez a velocidade do som), o que na altitude de cruzeiro (60 mil pés ou cerca de 18 km) representa aproximadamente 1.800 km/h. Ela terá uma autonomia de 7.867 km. A Capacidade para transportar será menor, de 65 a 80 passageiros. Por fim, seu tamanho será de 61 metros de comprimento e 32 metros largura.

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