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• 2024-08-27 02:40:55

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Muitos investidores têm perguntado se as ações da Tesla estariam esticadas demais ou se ainda poderiam ter espaço para mais valorização. As dúvidas começaram depois que o Elon Musk se desfez de parte de suas ações.

No cenário doméstico, o Banxico observa que o peso mexicano depreciou, enquanto os juros de médio e longo prazo subiram, influenciados por condições externas. Em nota, reiterou a incerteza contínua no ambiente econômico.

O Congresso Nacional promulgou na quinta-feira as partes pendentes da PEC dos Precatórios. Na véspera, a Câmara concluiu a votação em dois turnos dos trechos da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios pendentes de aprovação pela Casa.

O Banco da Inglaterra (BoE, na sigla em inglês) deu nesta quinta (16) o pontapé inicial em um movimento que pode chegar a outros bancos centrais de países ricos e ter impacto direto nos emergentes, como o Brasil. Com a inflação em patamares elevados para os padrões locais, hoje na casa dos 5% ao ano, o BoE elevou a taxa básica de juros de 0,10% para 0,25% ao ano.

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A instituição cortou a previsão para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) britânico de 1% para 0,5% no quarto trimestre ante o anterior, citando o efeito da Ômicron.

“A geração própria de energia solar é atualmente uma das melhores alternativas para fugir das bandeiras tarifárias e, assim, aliviar o bolso do cidadão e do empresário neste período de escassez hídrica”, disse o presidente executivo da Absolar, Rodrigo Sauaia, em nota.

Analistas do Credit Suisse disseram em nota que seria uma “oportunidade muito sólida” para a Marfrig comprar uma participação incremental sem estar sujeita ao prêmio de 40% do preço médio dos últimos 30 dias definido nas regras de “poison pill”, que não são acionadas pelo aumento de capital proposto.

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Operadores disseram que as visitas às safras no Brasil continuaram encontrando resultados mistos, com alguns sugerindo que as chuvas recentes podem ter melhorado as perspectivas para a safra do próximo ano, após a seca e geadas em meses anteriores.

Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.