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• 2024-07-18 05:22:47

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“O setor de construção civil vai seguir firme (em 2022). Pode ser que diminuam lançamentos ano que vem, mas o efeito disso no nosso mercado virá em 2023 ou 2024”, disse o executivo.

Em FRANKFURT, o índice DAX caía 1,09%, a 15.525,78 pontos.

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Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 144,7 milhões no trimestre, cresimento de 8,9% na comparação anual. 

Além disso, o presidente voltou a criticar a política de preços dos combustíveis adotada pela Petrobras, reforçando que tem buscado meios de diminuí-la.

O Ebitda da companhia somou R$ 89 milhões, queda de 19,8% na comparação ao mesmo intervalo de 2020. Os papéis da empresa (INTB3) caem 6,21%, negociados a R$ 26,15

“Essas premissas são dentro de um cenário que não contempla quebra profunda de regime fiscal”, disse, avaliando que hoje o país está em situação de “moderada irresponsabilidade fiscal”.

“Esse resultado mostra que, apesar da forte base de comparação do ano passado, o Assaí vem apresentando resultados consistentes, reflexo da qualidade da expansão e das estratégias comerciais acertadas, proporcionando a manutenção das margens em patamares sólidos”, diz a companhia em nota.

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O chefe do BoJ disse ainda que os empresários no Japão tendem a cortar suas margens de lucro para manter os preços dos produtos, seguindo uma mentalidade que foi construída ao longo de décadas de deflação. “Eles podem não conseguir repassar integralmente (a alta dos custos) para os preços ao consumidor, devido à cultura corporativa do Japão”, afirmou.

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