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Agenda econômica▪️ EUA: Cúpula das Américas;▪️ Senador Fernando Bezerra apresenta parecer da PEC para compensar Estados que zerarem ICMS do diesel;▪️ FGV: IPC-S da 1ª quadrissemana de junho (8h);▪️ EUA/Deptº do Comércio: estoques no atacado de abril (11h);▪️ EUA: Secretária do Tesouro, Janet Yellen, testemunha no Comitê de Assuntos Tributários da Câmara sobre orçamento para ano fiscal 2023 (11h);▪️ EUA/DoE: Estoques de petróleo da semana até 03/06 (11h30).
Segundo a Abicom, para equiparar os preços a Petrobras precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,82 por litro e do diesel em R$ 0,95.
Os preços de commodities agrícolas e combustíveis pressionaram e o Índice Geral de Preços-Disponibilidade Interna (IGP-DI) acelerou a alta a 0,69% em maio, depois de subir 0,41% em abril, de acordo com dados divulgados nesta quarta-feira pela Fundação Getulio Vargas (FGV).
“É um movimento liderado em grande parte pelos institucionais e de varejo até certo ponto. Eles estão reconhecendo que a dor já foi sentida e que agora estamos mais perto do fundo do que estamos do topo”, disse Ben McMillan, vice-presidente de investimento da norte-americana IDX Digital Assets.
Pelo fato de Coelho ter sido eleito pelo sistema do voto múltiplo como conselheiro e depois como CEO, o governo deve enviar novamente nomes para o colegiado, que também deverão ser analisados pelo Comitê de Pessoas.
Por outro lado, Graminhani destacou que se o ativo retornar para R$ 0,65 é um trade de venda, porque pode fazer o famoso pull back do pivô de baixa – um suporte rompido podendo se transformar em resistência. “Se retornar para os R$ 0,65 tem oportunidade de um trade de venda”.
“A princípio o setor patronal insistiu em oferecer apenas 10% de reajuste e ainda de modo parcelado. Agora, ofereceram os 12,47%, mas apenas a partir de outubro, o que é inadmissível”, declarou o presidente em exercício do sindicato, Valmir Santana da Paz (Sorriso).
Ele voltou a dizer, porém, que a crise gera oportunidade para o Brasil, com o redesenho das cadeias globais de valor, que traz novas exigências de proximidade geopolítica e logística para relações entre países do Ocidente.
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Além disso, o país também divulgou que a produção industrial do Reino Unido teve uma variação de -0,2% em março para -0,6% em abril, conforme mostraram dados do Escritório Nacional de Estatísticas (ONS). O resultado ficou abaixo da expectativa do mercado, que aguardava avanço de 0,2%. Na comparação anual, a produção geral da indústria do Reino Unido teve alta de 0,7%, também abaixo dos +1,7% estimados para o período.
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