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Em relação a agosto, os preços ao produtor tiveram alta de 1,2%. Em agosto, a inflação mensal havia sido de 0,7%.
A aquisição não será submetida à aprovação dos acionistas, tampouco ensejará direito de recesso, ressalta a empresa.
Analistas esperavam um lucro de 1,68 dólar por ação, de acordo com dados da Refinitiv.
Os preços ficaram sob pressão no início, quando a China, o maior importador de petróleo do mundo, divulgou dados mostrando que as importações de setembro caíram 15% em relação ao ano anterior.
A Casa Branca mantém seus apelos para que os países produtores de petróleo “façam mais” para apoiar a recuperação econômica global, disse uma autoridade nesta segunda-feira (11), à medida que os preços do petróleo atingem picos de diversos anos.
A revisão é fruto dos “efeitos que esperamos com a alta dos juros na política monetária, diante da inflação alta no Brasil e também por causa da previsão de menos crescimento nos Estados Unidos, que é um importante parceiro comercial”, disse Gopinath.
“A expansão faz parte do incremento da demanda por voos para cidades do interior do Brasil, fortalecida com a parceria com a Voepass”, destaca a Gol na nota.
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Já a margem Ebitda Ajustada encerrou o trimestre em 24,1%, 220 ponto-base acima do segundo trimestre de 2020, impulsionada, principalmente, pelo aumento da Margem de Contribuição de Gestão, puxado pelo crescimento da Receita Recorrente e pelo aumento da Margem de Contribuição de Techfin, decorrente do crescimento da Receita e Produção de Crédito.
Com o feriado da semana, a agenda está vazia hoje e a política segue no foco. Há sinais de mais conflito entre o Senado e o governo.
No total, o grupo Latam prevê retomar até 56% da sua oferta total de assentos (ASK) em outubro de 2021 em relação a igual período de 2019. Em setembro deste ano, a retomada foi de 54% do ASK.
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